VW Gol 1.0 16V: Ventoinha Aciona, Mas a Temperatura Continua Subindo
DEFEITO: Este VW Gol 1.0 16V foi trazido até nós após ter sido trocado varias peças do sistema de arrefecimento, na tentativa de solucionar um suposto problema de aquecimento. O proprietário deste carro nos relatou que mesmo depois do acionamento da ventoinha (eletro-ventilador) a temperatura continuava subindo. Outras Dicas do Gol 16V:3 defeitos comuns nos modelos VW Gol e Parati 1.0VW...
VW Gol 1.0 8V 2004: Ruído Alto no Motor
DEFEITO: Este Gol 1.0 8V estava com um ruído muito alto no motor, sendo que ao aumentar a aceleração o barulho também aumentava. Outras dicas do Gol: VW Gol 1.0 Flex 2008: Carro perde a aceleração e a luz EPC acende, 3 defeitos comuns nos modelos VW Gol e Parati 1.0 CAUSA: Iniciamos os testes utilizando um estetoscópio automotivo, para tentarmos identificar de onde se originava o ruído....
VW Kombi 1.6 Mi / MP9.0 (97/99): Queimando a Bobina de Ignição
Defeito: Esta Kombi 1.6 Mi (MP9.0) foi socorrida na rua por um mecânico que constatou a falta da centelha na bobina de ignição e tendo uma nova e original em mãos, tratou logo de coloca-lá, fazendo assim com que o veículo em questão conseguisse chegar até a oficina, com uma distância de quase 1 Km onde o defeito novamente ocorreu. Diagnóstico: Ao tomarmos conhecimento do fato, testamos a...
VW Gol 1.0 Flex 2008: Carro perde a aceleração e a luz EPC acende
DEFEITO: Este Gol 1.0 FLEX ( Bosch ME7.5.30) cortava a aceleração de repente e logo após voltava ao seu funcionamento normal, porem a luz de EPC ficava acesa direto. DIAGNOSTICO: Como a luz de EPC estava ficando acesa quando o defeito ocorria decidimos iniciar os testes fazendo o rastreamento com o uso de um scanner. Ao verificar a memoria de avarias (onde fica armazenado as informações com os...
Cordoba e Golf 1.8 8V 97: Dificuldade para pegar com motor frio
DEFEITO: Seat Cordoba 1.8 e VW Golf 1.8 97 ( Bosch Mono Motronic MA 1.2.3) com dificuldade para entrar em funcionamento quando o motor esta frio e após pegar era liberado um forte cheiro de combustível pelo escapamento. CAUSA: Primeiro fizemos todos os testes elétricos para garantir que não havia nenhum problema na parte elétrica interferindo no gerenciamento da unidade de comando. Após verificar...
VW Polo Classic 1.8MI 98: Consumo elevado e baixo desempenho
DEFEITO: Este VW Polo Classic (IAW 1AVB) estava com o consumo fora do normal além de um baixo desempenho, sendo que tudo isso começou após uma retifica do motor. CAUSA: Fizemos testes na parte elétrica (bateria automotiva, aterramento, cabos), sistema de ignição e na pressão e vazão da bomba de combustível, e todos estes itens estavam normais. Partimos então para o uso do scanner...
3 defeitos comuns nos modelos VW Gol e Parati 1.0
O Gol e Parati são dois dos carros com maior popularidade montados pela VW, e com toda este destaque e sucesso de vendas vem alguns problemas que marcam certos modelos, é o caso dos modelos com motorização 1.0 8V e 16V(motronic MP 9.0 ou IAW 1AVS). Nós do Dicas Mecânicas separamos três defeitos que você vai encontrar com freqüência e que são simples de resolver. Defeitos ...
VW Gol AP1.8 Mi: Marcha lenta alterada
DEFEITO: Este Gol 1.8 mi (IAW 1AVB) estava com a marcha lenta oscilando e o indicador de temperatura do motor estava com a marcação alterada. CAUSA: Foi iniciado o diagnostico com o uso do rastreador e na verdade não foi preciso mais do que isso, pois logo foi visto que o sensor de temperatura da água estava enviando informações incorretas para a unidade de comando e para o painel. SOLUÇÃO:...
VW Golf IV 1.8 turbo: Baixa potencia nas retomadas e em subidas
DEFEITO: Este Golf 1.8 turbo (Motronic ME7.5) estava com uma potencia abaixo do normal em retomadas e arrancadas, e quando pegava uma subida mais íngreme o carro perdia força consideravelmente.CAUSA: Ao fazermos o rastreamento da unidade de comando com o uso de rastreador foi visto somente uma avaria no sensor de oxigênio (sonda lambda) indicando mistura pobre, verificamos o funcionamento da mesma...
VW Gol 1.0 16V MI 97: Falhando e com vazios na aceleração
DEFEITO: Este Gol 16V MI (Motronic MP9) estava falhando quando se acelerava com maior velocidade e as vezes dava um vazio na aceleração ( a famosa murchada de motor). O carro pegava bem e a marcha lenta também estava normal. CAUSA: Em primeiro lugar fizemos a verificação do sistema de ignição (velas de ignição, cabos de velas, bobina…) e nenhum defeito foi encontrado. O teste de pressão,...
VW Parati 1.8 98: Motor falhando e sem potência
DEFEITO: Esta Parati 1.8 (IAW 1AVB) estava falhando nas acelerações e com uma potência bem abaixo do esperado para este carro. CAUSA: De inicio foi verificado a pressão, vazão e estanqueidade do sistemas de alimentação do combustível e feito testes no sistema de ignição (velas, cabos de velas, bobina), sendo que não foi encontrado nenhum defeito. Apos estes testes fizemos o rastreamento...
VW Gol 1.0 16V: Dificuldade na partida a frio e marcha lenta oscilando
DEFEITO: Este Gol 1.0 16V com sistema de injeção eletrônica Motronic MP9.0 estava com a marcha lenta oscilando todo o tempo e com dificuldade para entrar em funcionamento quando o motor ainda estava frio. CAUSA: O carro apesar de apresentar os defeitos citados a cima, tinha um desempenho aparentemente normal. Por ter uma dificuldade na partida a frio iniciamos os testes pelo sensor de temperatura...
VW Gol 1.6 96: Motor não pega
DEFEITO: Este Gol motor 1.6 (EEC IV) estava com defeito intermitente ou seja do nada ele apagava e não pegava mais, voltando a funcionar algum tempo depois. CAUSA: Como este é um defeito bem comum na linha VW com central EEC IV partimos logo para o teste da alimentação da central e da bomba de combustível que é feito pelo rele de potencia. Notamos que quando acontecia o defeito faltava alimentação...
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