FIAT Palio, Strada, Siena: Motor não vira quando esta quente
DEFEITO: Palio, Strada, Siena com problemas na partida quando o motor esta quente, ou seja, após o motor chegar na temperatura de trabalho o motor de partida não vira mais. CAUSA: Existe dois problemas que ocorrem com mais freqüência nestes modelos da Fiat: Antes de realizar estes testes verifique o estado da bateria do seu carro. 1: Falta ou insuficiência na alimentação do terminal 50 do...
FIAT Siena Flex 2006: O marcado de combustível não funciona
DEFEITO: Este Siena Total flex estava com um mau funcionamento no marcador de combustível, sendo que as vezes funcionava e as vezes não funcionavam. CAUSA: Iniciamos os testes rastreando o painel com o uso do scanner, para que pudéssemos identificar se havia algum problema com ponteiro do marcado de combustível e vimos que o mesmo funcionava corretamente. Partimos então para o teste da bóia de...
FIAT FIRE : Volante vibrando muito
DEFEITO: Este é um defeito bem comum na linha FIRE principalmente no Palio e Uno. O que ocorre é uma forte vibração no volante quando o carro esta em marcha lenta, e quando se acelera o problema acaba. Veja Também FIAT FIRE com problemas ao buzinar. CAUSA: Após uma conversa com o cliente foi nos passado que o defeito se iniciou depois de uma troca de embreagem e que já foi refeito o serviço...
FIAT FIRE com problemas ao buzinar
Um dos defeitos mais comuns da linha FIRE (Palio, Uno, Strada, Fiorino, Siena) é a perda do funcionamento da buzina, sendo que em alguns casos o condutor só consegue buzinar girando o volante ou as vezes nem isso. Ó fato é que na maioria dos casos o problema é o mesmo: o Came. A Wikipedia tem a seguinte definição para Came:Parte de uma roda ou eixo giratório ressaltada e projetada para transmitir...
Fiat Siena 1.0 16v Fire: motor não aceita aceleração
DEFEITO: Este Siena 2002 (IAW 5NF) estava com um defeito intermitente, o motor virava normalmente mais logo após a luz de anomalias se ascendia e o carro não aceitava mais acelerações e quando se conseguia acelerar o motor não passava de 3000 RPM.CAUSA: Iniciamos o teste do sistema de injeção eletrônica já com o auxilio de um scanner para ver qual código de falha estava sendo gerado, existia...
