VW Gol 1.0 16V : Falhas no Imobilizador – Sistema Marelli -
Campos magnéticos podem descodificar o transponder ("chip") que fica dentro da chave do VW Gol 1.0 16V. Portanto, evite deixar a chave em cima de aparelhos elétricos e objetos contendo imãs, Pois isto pode provocar falhas na comunicação da chave com a central do imobilizador, podendo ocasionar paradas no motor depois de dada a partida e até impedir o veículo de funcionar.Procedimento...
VW Gol 1.0 Flex 2008: Carro perde a aceleração e a luz EPC acende
DEFEITO: Este Gol 1.0 FLEX ( Bosch ME7.5.30) cortava a aceleração de repente e logo após voltava ao seu funcionamento normal, porem a luz de EPC ficava acesa direto. DIAGNOSTICO: Como a luz de EPC estava ficando acesa quando o defeito ocorria decidimos iniciar os testes fazendo o rastreamento com o uso de um scanner. Ao verificar a memoria de avarias (onde fica armazenado as informações com os...
3 defeitos comuns nos modelos VW Gol e Parati 1.0
O Gol e Parati são dois dos carros com maior popularidade montados pela VW, e com toda este destaque e sucesso de vendas vem alguns problemas que marcam certos modelos, é o caso dos modelos com motorização 1.0 8V e 16V(motronic MP 9.0 ou IAW 1AVS). Nós do Dicas Mecânicas separamos três defeitos que você vai encontrar com freqüência e que são simples de resolver e que não...
VW Gol AP1.8 Mi: Marcha lenta alterada
DEFEITO: Este Gol 1.8 mi (IAW 1AVB) estava com a marcha lenta oscilando e o indicador de temperatura do motor estava com a marcação alterada. CAUSA: Foi iniciado o diagnostico com o uso do rastreador e na verdade não foi preciso mais do que isso, pois logo foi visto que o sensor de temperatura da água estava enviando informações incorretas para a unidade de comando e para o painel. SOLUÇÃO:...
VW Gol 1.0 16V MI 97: Falhando e com vazios na aceleração
DEFEITO: Este Gol 16V MI (Motronic MP9) estava falhando quando se acelerava com maior velocidade e as vezes dava um vazio na aceleração ( a famosa murchada de motor). O carro pegava bem e a marcha lenta também estava normal. CAUSA: Em primeiro lugar fizemos a verificação do sistema de ignição (velas de ignição, cabos de velas, bobina…) e nenhum defeito foi encontrado. O teste de pressão,...
VW Gol 1.0 16V: Dificuldade na partida a frio e marcha lenta oscilando
DEFEITO: Este Gol 1.0 16V com sistema de injeção eletrônica Motronic MP9.0 estava com a marcha lenta oscilando todo o tempo e com dificuldade para entrar em funcionamento quando o motor ainda estava frio. CAUSA: O carro apesar de apresentar os defeitos citados a cima, tinha um desempenho aparentemente normal. Por ter uma dificuldade na partida a frio iniciamos os testes pelo sensor de temperatura...
VW Gol 1.6 96: Motor não pega
DEFEITO: Este Gol motor 1.6 (EEC IV) estava com defeito intermitente ou seja do nada ele apagava e não pegava mais, voltando a funcionar algum tempo depois. CAUSA: Como este é um defeito bem comum na linha VW com central EEC IV partimos logo para o teste da alimentação da central e da bomba de combustível que é feito pelo rele de potencia. Notamos que quando acontecia o defeito faltava alimentação...
VW Gol 16V 2002: Dificuldade na partida
DEFEITO: Ao darmos partida neste Gol, e o motor muitas vezes não entrava em funcionamento, e para que pegasse tinhamos que pisar fundo no acelerador. Lembrando que a luz de anomalias (EPC) se mantia acesa sempre que o defeito ocorria. CAUSA: Fizemos os testes no sistema elétrico e o mesmo estava funcionando normal, pelo fato da luz de anomalias esta acesa com frequência decidimos fazer o rastreamento...
VW Gol 1.0 16V Power: Luz de anomalias acesa direto
DEFEITO: Este Gol estava aparentemente funcionando normal (aceleração, abre giro, bom desempenho), mas mesmo assim a luz de anomalias ficava acesa todo o tempo. CAUSA: Foi feito testes elétricos e de pressão e vazão da linha de combustível e nenhum defeito foi encontrado. Fizemos o rastreamento com o auxilio de um scanner...
VW Gol 1.0 16 V MI: Falhando nas acelerações
DEFEITO: Este Gol 2001 16v estava falhando muito, principalmente nas acelerações. O cliente reclamava que este defeito acontecia com freqüência, sempre quando lavava o carro. CAUSA: Conferimos a pressão e vazão do combustível, e as velas de ignição estando estes itens em perfeitas condições, ao ser retirada a tampa do distribuidor foi observado que a mesma estava com umidade excessiva (suada),...
Regulagem do ponto de ignição do Gol MI
O Gol 16V MI (sistema Motronic MP 9.0) ainda funciona com nosso velho conhecido distribuidor, por isso sempre que necessário (em casos de troca de correia por exemplo) é preciso efetuar a regulagem do ponto de ignição, desta forma decidir fazer um passo-a-passo desta regulagem. Este procedimento que vou descrever para vocês é muito importante para que á central possa reconhecer o ponto de ignição...
Gol 1.0 16v marcha lenta oscilando
DEFEITO: Este Gol 16V Estava com a marcha-lenta oscilando e aceleração somente até 2500 RPM. CAUSA: O defeito se iniciou após a substituição da bateria do veículo. Também é comum acontecer, depois de ser feito uma limpeza do corpo da borboleta. SOLUÇÃO: Ligar o carro e deixar esquentar até a ventoinha armar. após isso desligar o carro, desconectar os terminais da bateria...
VW Gol 1.0 16V: motor com problemas na aceleração
DEFEITO: Este carro estava com a marcha lenta oscilando, chegando as vezes a acelerar sozinho ou a manter uma RPM alta sem retornar a marcha lenta. E quando ocorria o defeito a luz EPC permanecia acesa.CAUSA: Conferimos de inicio o sistema elétrico do veiculo e constatamos que não havia nenhum defeito elétrico. Com o auxilio de um scanner foi obtido o seguinte erro "falha de funcionamento...
