GM S10 4.3L V6: Motor Vira Mas Não Entra em Funcionamento
DEFEITO: Esta S10 4.3 V6 ( Vortec V6) foi encaminhado ao Centro Automotivo no reboque, sendo que seu proprietário nos informou que chegou com o carro funcionando normalmente na sua casa e que ao tentar liga-ló no dia seguinte o mesmo dava a partida normalmente mas o motor não pegava. DIAGNOSTICO: Iniciamos os testes conferindo o sistema de ignição (velas de Ignição, Cabos de Velas, Bobinas...
Monza, Kadett, Ipanema EFI: Marcha lenta Oscilando e Morrendo nas Desacelerações
DEFEITO: Monza, Ipanema e Kadett EFI ( Multec 700) com oscilação na marcha lenta e com o motor morrendo quando é necessário fazer uma redução, ou seja, motor apaga ao fazer uma desaceleração. CAUSA: Fizemos todos os testes iniciais como: verificação de parte elétrica (bateria automotiva, alternador, cabos positivos e negativos), sistema de ignição (bobina, cabos de velas e velas de ignição),...
GM Corsa MPFI: Ventoinha não arma
DEFEITO: Este Corsa MPFI estava com problemas no funcionamento da ventoinha, ou seja, mesmo atingindo a temperatura de acionamento (100°c neste carro) o eletro ventilador não ligava, ocasionando o super aquecimento do motor. CAUSA: Iniciamos os testes conferindo o sistema elétrico da ventoinha (fusível, rele, aterramento, conexões e fios condutores) sendo que nenhum problema foi encontrado....
GM Omega 4.1: dificuldade na partida com o motor frio
DEFEITO: O cliente estava reclamando que seu carro, um Omega 4.1 (Bosch Motronic 2.8) tinha dificuldades de funcionar de manhã, e após funcionar havia um cheiro forte de gasolina. CAUSA: Após o rastreamento com um scanner, foi notado uma variação na faixa de temperatura do motor. Fui conferir o sensor de temperatura da agua (CTS), e foi observado que os terminais do mesmo estavam oxidados e mau...
GM Vectra 2.0 GSI: Baixo Desempenho e Não Abre Giro
DEFEITO: Este Vectra 2.0 GSI (Bosch Motronic 2.8) estava com desempenho muito a baixo do normal, e ao acelerar o motor o mesmo não abria giro, ou seja, o motor não alcançava rotações mais altas.DIAGNOSTICO: Inicialmente fizemos os testes de pressão e vazão da bomba de combustível e os testes no sistema de ignição (bobina, velas de ignição, cabos de ela) e nada de anormal foi encontrado....
GM Corsa 1.0 MPFI 96: Motor morrendo nas desacelerações
DEFEITO: Este Corsa 1.0 MPFI estava morrendo em desacelerações, principalmente quando se fazia freadas bruscas ou se usava o freio motor (reduzir usando as marchas). CAUSA: Foi feito inicialmente testes na parte elétrica como: bateria automotiva, motor de partida, alternador, cabos negativos e positivos e nenhum problema foi encontrado, logo após iniciamos os testes no sistema de injeção eletrônica,...
GM Monza 1.8 93: Alto consumo de combustível
DEFEITO: Este Monza 1.8 (multec 700) a gasolina estava com um consumo excessivo de combustível. CAUSA: De inicio foi conferido as velas de ignição e os cabos de velas e os mesmo não apresentaram problemas, logo após fizemos o rastreamento do sistema de injeção eletrônica e vimos que todos os parâmetros enviados pela central estavam normais. Partimos então para os testes na linha de...
GM Vectra 2.0 MPFI 98: Dificuldade na partida e afogando
DEFEITO: Este GM Vectra 2.0 MPFI estava demorando muito para pegar ao dar a partida no motor, chegando a afogar em algumas tentativas, foi notado também uma diferença no consumo de combustível sendo que o proprietário relatou que o problema era intermitente, ou seja, não acontecia em todas as partidas. DIAGNÓSTICO: Foi iniciado o diagnostico fazendo os testes de pressão e vazão da bomba...
GM Omega 2.0: Consumo excessivo de combustível
DEFEITO: Este Omega com motor 2.0 estava consumindo muito combustível, chegando a apresentar um forte cheiro de gasolina nos gases de escape. CAUSA: Começamos os teste no motor do Omega a partir do teste de pressão, vazão e estanqueidade da bomba de combustível, e logo vimos que a pressão estava em 3,1 bar, um pouco acima do normal que neste caso é de aproximadamente 2,6 bar, como ...
GM Montana 1.8 Flex 2005: Dificuldade de pegar quando o motor esta frio
DEFEITO: Esta Montana 1.8 flex (Multec H) tinha muita dificuldade de entrar em funcionamento pela manha, ou seja, quando o motor estava totalmente frio, sendo que dava a impressão do motor esta afogando e quando o motor pegava sai muita fumaça pela descarga.CAUSA: Com o motor ainda quente fizemos o rastreamento do sistema de injeção eletrônica para verificar se o sensor de temperatura da água...
GM Montana 1.8 Flex 2005: Falhando e com consumo excessivo de combustível
DEFEITO: Esta Montana 1.8 Flex (Multec H) estava com uma potencia bem a baixo do esperado além de ter uma falha constante na aceleração e um consumo muito alto de combustível.CAUSA: De inicio verificamos a pressão, vazão e estanqueidade da linha de combustível e não foi encontrado problemas, ao verificarmos o sistema de ignição notamos que a vela do cilindro 3 estava encharcada de combustível,...
GM Astra 1.8 8V MPFI: Consumo elevado e luz de anomalias acesa
DEFEITO: Este Astra 1.8 com sistema de injeção eletrônica (Motronic 1.5.5) estava com um consumo alto de combustível e com a luz de injeção acendendo. CAUSA: Iniciamos os testes fazendo o rastreamento com scanner, e foi identificado uma avaria na sonda lambda. Partimos então para as medições especificas no sensor e logo notamos que o mesmo estava enviando um sinal de resposta confuso. Ao...
Família Corsa MPFI: Falhando e marcha lenta oscilando
DEFEITO: Apesar do carro ter uma boa partida é notado uma falhas geralmente nos dois primeiros cilindros e a marcha-lenta também fica oscilando. CAUSA: Foi feito testes de pressão e vazão da bomba de combustível e testes no sistema de ignição, sendo que não foram encontrados nenhum problema. Após isso foi realizado um teste de vazão dos bicos e foi logo constatado que os bicos pertencentes...
GM Vectra 2.2 98 MPFI: Marcha lenta acelerada
DEFEITO: Ao chegar na oficina logo se notou a forte aceleração deste Vectra e a marcha lenta só normalizava depois de um bom tempo com o motor funcionando. CAUSA: Fizemos o rastreamento e notamos que o Sensor deposição da Borboleta ficava enviando uma tensão alta quando o defeito se apresentava. Fizemos os testes no sensor e o mesmo se mostrou com um bom funcionamento, quando fizemos estas...
GM C20 4.1MPFI: Carro falhando e sem potência
DEFEITO: Esta C20 estava falhando muito nas acelerações e com um desempenho muito baixo, chegando as vezes a não subir ruas com uma inclinação mais acentuada. CAUSA: iniciamos o diagnostico pelo teste de pressão e vazão da linha de combustível e tudo se apresentou normal,partimos então para o teste do sistema de ignição e não foi encontrado nenhum problema nos cabos e nem na bobina, mas...
