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FIAT Brava 1.6 16V: Motor Vira mas Não Pega

FIAT Brava 1.6 16V: Motor Vira mas Não Pega

DEFEITO: Este FIAT Brava 1.6 16V (IAW1AF) dava partida normalmente mas o motor não entrava em funcionalmente, sendo que este defeito era intermitente, ou seja, não ocorria a todo momento. O Cliente também relatou que  ouve casos em que o  carro simplesmente morria e não pegava mais.DIAGNSTICO: Quando este carro foi trazido para ser reparado o mesmo estava funcionando perfeitamente,...

30 de janeiro de 2012 
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Fiat Palio, Palio Weekend, Brava 1.6 16V: Partida do motor muito longa

Fiat Palio, Palio Weekend, Brava 1.6 16V: Partida do motor muito longa

DEFEITO: Este Fiat Palio 1.6 16V (Dica valida para toda linha FIAT 1.6 16V) estava com uma partida muito demorada, principalmente quando o carro ficava um período de mais de 30 minutos desligado.CAUSA: Por já ter conhecimento de vários problemas como este na linha 1.6 16V da Fiat, nós decidimos iniciar o diagnostico com os testes de pressão, vazão e estanqueidade da bomba de combustível. Ao...

13 de junho de 2011 
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Fiat Palio 1.0 8v 96: Forte oscilação na marcha lenta

Fiat Palio 1.0 8v 96: Forte oscilação na marcha lenta

DEFEITO: Este Fiat Palio 1.0 MPI 8v 96 ( Magneti Mareli IAW 1G7) tinha acelerações repentinas e frequentes, ocasionado fortes oscilações na Marcha lenta.CAUSA: De inicio foi feito a verificação do sistema elétrico como: aterramentos, terminais, bateria automotiva e alternador) e tudo estava cm bom funcionamento. Partimos então para o rastreamento com scanner automotivo e ao colocarmos no...

3 de junho de 2011 
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Fiat Palio 1.0 16V Fire: Perca de Aceleração e Luz de injeção Acendendo

Fiat Palio 1.0 16V Fire: Perca de Aceleração e Luz de injeção Acendendo

DEFEITO: Este Palio 1.0 16V Fire (Bosch M7.3H4) tinha um funcionamento normal, mas de repente o motor perdia a aceleração e a luz de injeção acendia. Após desligar o motor e religa-ló o problema sumia.DIAGNOSTICO: Como a luz de anomalias acendia quando o defeito ocorria, decidimos fazer o rastreamento com o uso do Scanner Automotivo, sendo que ao ler a memoria de avarias da unidade de comando...

17 de maio de 2011 
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FIAT Palio, Strada, Siena: Motor não vira quando esta quente

FIAT Palio, Strada, Siena: Motor não vira quando esta quente

DEFEITO: Palio, Strada, Siena com problemas na partida quando o motor esta quente, ou seja, após o motor chegar na temperatura de trabalho o motor de partida não vira mais. CAUSA: Existe dois problemas que ocorrem com mais freqüência nestes modelos da Fiat: Antes de realizar estes testes verifique o estado da bateria do seu carro. 1: Falta ou insuficiência na alimentação do terminal 50 do...

28 de fevereiro de 2011 
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Fiat Uno Economy Flex: Problemas na partida a frio

Fiat Uno Economy Flex: Problemas na partida a frio

DEFEITO: Este Fiat Uno Economy Flex, estava com uma dificuldade enorme de pegar pela manha quando o mesmo tinha em seu tanque um porcentagem maior de álcool do que de gasolina, sendo que após o motor funcionar o carro não apresentava mais problemas. CAUSA: De inicio fizemos os testes no sistema elétrico (bateria, alternador, aterramento, motor de arranque e cabos de alimentação) do Fiat Uno...

24 de outubro de 2010 
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Fiat Palio 1.0 MPI: Falhas na aceleração e motor morrendo

Fiat Palio 1.0 MPI: Falhas na aceleração e motor morrendo

DEFEITO: Este Fiat Palio motor 1.0 mpi estava falhando muito nas acelerações e o motor estava morrendo, sendo que quando o motor apagava as vezes tínhamos que esperar alguns minutos para que o carro voltasse a funcionar.CAUSA: Iniciamos os testes com o sistema de ignição (velas, cabos e bobinas) e de cara vimos que a vela de ignição que estava no carro não era a indicada pelo fabricante o...

14 de junho de 2010 
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Comentários: 237
FIAT Tipo 1.6 I.E.: Morre e não pega mais

FIAT Tipo 1.6 I.E.: Morre e não pega mais

DEFEITO: Este Fiat Tipo 1.6 I.E. ( Monomotronic MA 1.7) tinha um funcionamento aparentemente normal, só que derrepente o carro morria e não pegava mais. CAUSA: Em primeiro lugar fizemos os testes no sistema elétrico como: condições da bateria, carregamento do alternador, qualidade do aterramento e dos terminais, sendo que não foram encontrados problemas. Logo após iniciamos um teste na rua para...

11 de maio de 2010 
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Comentários: 277
FIAT Palio 1.0 Fire: Alto consumo, dificuldade na partida a frio e ventoinha armada direto

FIAT Palio 1.0 Fire: Alto consumo, dificuldade na partida a frio e ventoinha armada direto

DEFEITO: Este Palio Fire estava com um consumo bem acima do esperado, além de estar muito dificil de pegar com o motor frio (Principalmente pela manhã) e quando  entrava em funcionamento a ventoinha já ligava instantaneamente. CAUSA: Foi feito testes elétricos e a limpeza dos terminais da bateria que estavam oxidados, e logo em seguida partimos para a verificação das velas e cabos e vimos...

10 de maio de 2010 
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Comentários: 103
FIAT Uno EP: Motor com falhas generalizadas

FIAT Uno EP: Motor com falhas generalizadas

DEFEITO: Este Fiat Uno com injeção eletrônica IAW G7 estava com vários problemas, entre eles: Falhas na aceleração, estouros no coletor de admissão e marcha lenta oscilando. CAUSA: Iniciamos os testes medindo a pressão, vazão e estanqueidade da bomba de combustível e verificamos também o sistema de ignição (velas, cabos, e bobinas), sendo que não foi encontrado nenhum problema nas peças...

3 de maio de 2010 
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Comentários: 52
FIAT Siena Flex 2006: O marcado de combustível não funciona

FIAT Siena Flex 2006: O marcado de combustível não funciona

DEFEITO: Este Siena Total flex estava com um mau funcionamento no marcador de combustível, sendo que as vezes funcionava e as vezes não funcionavam. CAUSA: Iniciamos os testes rastreando o painel com o uso do scanner, para que pudéssemos identificar se havia algum problema com ponteiro do marcado de combustível e vimos que o mesmo funcionava corretamente. Partimos então para o teste da bóia de...

12 de abril de 2010 
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Comentários: 61
5 Dicas de mecânica da família Palio

5 Dicas de mecânica da família Palio

Palio 1.0 e 1.5 MPI: Marcha lenta oscilandoCAUSA: O batente da borboleta de aceleração ( parafuso onde a borboleta fica apoiada quando não esta havendo aceleração) adulterado. SOLUÇÃO: Com o auxilio de um multímetro, ajustar o parafuso fazendo uso da tensão de resposta do sensor de borboleta que deve esta com uma tensão de 0,6 V aproximadamente com a borboleta fechada.Palio 1.0 e 1.5...

19 de fevereiro de 2010 
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Comentários: 396
FIAT Uno EP 96: Falhando e com baixa potencia

FIAT Uno EP 96: Falhando e com baixa potencia

DEFEITO: Este Uno estava falhando muito, dando a impressão que o carro morria e pegava rapidamente (solavancos), e a força do carro estava bem abaixo do normal. CAUSA: Ao perguntarmos o proprietário deste FIAT quando se iniciou este problema, ele nos informou que o defeito foi aparecendo gradativamente, sendo que no inicio acontecia somente as vezes e foi piorando até que ficou constante. Iniciamos...

28 de janeiro de 2010 
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Comentários: 114
FIAT Palio 1.3 16V Fire: Marcha lenta oscilando

FIAT Palio 1.3 16V Fire: Marcha lenta oscilando

DEFEITO: A marcha lenta deste Palio estava variando muito e o defeito se iniciou depois de um serviço de lanternagem. CAUSA: Ao iniciarmos o diagnóstico notamos pelo scanner que a borboleta estava com um ângulo de abertura acima do normal ou seja estava por volta de 8° graus de abertura quando o certo é próximo dos 2,5° (valores com motor em temperatura de trabalho). Retiramos a proteção do...

31 de dezembro de 2009 
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Comentários: 54
FIAT Uno EP 96: Falhando e marcha lenta instâvel

FIAT Uno EP 96: Falhando e marcha lenta instâvel

DEFEITO: Ao darmos uma volta com este Uno vimos claramente o problema que ocorria, pois o mesmo falhava, dava solavancos, tiros na admissão e outros defeitos mais. CAUSA: Fizemos vários testes neste carro: Rastreamento com o scanner, teste de pressão e vazão da linha de combustível, sistema de ignição (chegando a substituir algumas peças), teste ponto-a-ponto e monitoramento dos sensores com...

25 de dezembro de 2009 
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