Esquemas e Diagramas para Trocar Correia Dentada e Tensores

Publicado por Guilherme Lopes 

A Troca da correia dentada do motor (correia sincronizadora) e dos tensores é sem duvida uma das manutenções mais importantes do seu carro. O motivo é simples: problemas no funcionamento da correia dentada é sinônimo de prejuízo. Vários defeitos, na sua maioria graves, pode ser causado por problemas nesta peça, por isto sua verificação periódica e sua troca preventiva deve ser efetuada rigorosamente e de forma correta. Foi pensando nisto que nós do Dicas Mecânicas decidimos criar este texto com vários diagramas e esquemas passo-a-passo que irão facilitar na hora da inspeção ou troca da  correia dentada do seu automóvel.

Lembrando que este tipo de manutenção deve ser efetuado por um profissional qualificado, portanto se você não tem experiência com mecânica automotiva utilize estes manuais apenas para entender como o serviço de troca das correias será realizado. Qualquer erro nesta troca pode causar grandes prejuízos, por isto não se arrisque.

Leia Também:

25 Dicas de Procedimentos Mecânicos e Elétricos Para seu Carro

Vela de Ignição: Tipos de Defeitos mais Comuns

Você faz manutenção preventiva?

trocar correia dentada e tensores

Diagrama Correia Dentada

 

Para você utilizar esta lista basta você clicar em cima do modelo desejado. Após o clique você será direcionado para outra pagina contendo o Diagrama da Correia Dentada e a forma correta da instalação da mesma.

 

Chevrolet/GM

 

Citroën

 

 

FIAT

 

FORD

 

     

Land Rover

 

 

Mercedes-Benz

 

Peugeot

 

Renault

 

Volkswagen

 

    Gostou desta lista ou ficou alguma duvida. Deixe seu Comentário no final desta Pagina.

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Comentários

87 Comentários para “Esquemas e Diagramas para Trocar Correia Dentada e Tensores”
  1. DENIS disse:

    oi pessoal achei otimo estava mesmo procurando este diagrama facilita muito na ora de trocar as correias.
    valeu

    DENIS PERIN

  2. Claudio disse:

    Boa tarde vc teria o diagrama da correia do Vitara 1.6 8V
    Obrigado!!

  3. DAVID CODA disse:

    CARA VCS SÃO DEMAIS,ERA JUSTAMENTE O QUE EU PROCURAVA.

  4. ronaldo oliveira roma disse:

    pessoal que material didatico de primeira eu que estou começando agora na area de mecanica so agradeço por voçes dispor um material desses e que deus os abençoe

  5. Cristiano disse:

    ola gostaria de perguntar se vocês não tem aí o esquema da Correia lisa do gol 16v completo com ar e direção hidráulica pois minha Correia arrebentou e não estou conseguindo achar as voltas certas. obrigado

  6. CESAR disse:

    Boa Tarde Amigos!

    Aquela marca OT no motor AP 1.6 do Escort 95 e vista atraves daquela espia que tem eM cima da caixa da marcha e tem um tampão de borracha vedando?
    Só pra constar, é que vcs dizem pra girar o volante do motor maualmente, isso se ele estiver fora ok? Desmontado.

    Só confirmem, obrigado!

  7. jose celso disse:

    Boa noite.
    Eu não consegui visualizar o esquema de troca da correia dentada de caminhonetes toyotas.
    Tenho uma Hilux srv turbo 3.0 ano 2003 motor 1kzt, nunca consegui encontrar nada que fale sobre a troca das correias da mesma.
    Será que vocês poderiam me ajudar.

    Grato

    Celso

  8. brian disse:

    to precisando do diagrama do vitara 1.6 16 valvulas retifiquei o motor mais o carro morre quando vc pisa no freio e tem dificuldade na partida ano do carro é 98 com distribuidor e injeção!a olia do comando tem duas marcas E e I sendo que cai bnas duas sem travar ao girar o motor!ja coloquei pelos balancis tbm (pms e valçvula entrando em admissão)aguardo,obrigado

  9. washington l bandeira disse:

    estou com um corsa 1.0 16 valvulas pela manhan pega acelerado vai ate 2500 rpm ja fiz de tudo q pode ser so frio obrigado

  10. henrique de freitas disse:

    sou aprendis de mecanico gostaria de ter informaçoes sobre nissan sentra,pmsm, cabeçote,

  11. alessandro gomes disse:

    Muito bom o site gostei e vou indicar aos meus amigos mec auto
    Existe ali uma sincronizacao na bomba injetora land rover defender .é so coloar como a foto e ta beleza ou o que é esse intercalar que os bombistas dizem que precisam ser feito?
    Grato desde ja.

  12. walfrido disse:

    dicas valiosas,agradeço

  13. BETAO disse:

    Rapaziada ,vcs detonaram,sou mecanico e essas dicas me ajudaram muito.Vcs nao teria manuais de motores , com fotos.?

  14. tay-pan disse:

    Parabens, gostei muito dos esquemas de correias dentada, ajudam muito no dia a dia da oficina.

  15. wandson disse:

    Boa noite! Peguei um renaul laguna 2.0 16v motor volvo 1998/99 para tirar o cabeçote e plainar,perdi a referença de ponto.Por favor amigos me mande o diagrama.Obrigado!

  16. Rosalvo disse:

    Show muito bom….

  17. carla disse:

    gostaria de saber o ponto coreto da correia dentada do nissan sentra twin cam 16 vauvulas?

  18. valeu camarada foi muito util sua dica pois agora eu mesmo troco a correia do meu carro vou ser sempre grato a vç que deus te ilumine

  19. geraldo dagmar silva gomes disse:

    são 2 marcas na polia do eixo que era do distribuidor , uma é 0T e a outra é um ponto, qual delas fica direcionada para a polia do vira . brequim

  20. Francisco disse:

    ola amigos ,otimo material pena que nao tô conseguindo visualizar .Tem que fazer algum cadastro ?

  21. jose carlos nascimento disse:

    Olá. fico agradecido por todas as dicas aqui publicadas.

  22. Asea Centro Automotivo disse:

    Estamos com um renault senic 2001 2.0 16v e a correia dentada que aplica para o carro de 128 dentes esta pequena(apertada)conferimos os tensores e esta tudo certo..o que pode estar errado?

  23. Muito, muito util .
    Obrigado e parabéns pela matéria.
    Encontro-me a disposição para dirimir eventuais duvidas em elétrica/eletronica embarcada e geral.
    Boa sorte a todos….. robertocarroseletronica@yahoocom.br

  24. thiago disse:

    boa noite, minha duvida e eu estou precisando comprar um cabeçote tenho duvida. o cabeçote 2.0 16v do Peugeot cabe no lugar do 1.8 16v Peugeot?

  25. diagrama de tds os fusion disse:

    Ola gostaria de saber se vcs tem o diagrama dos fusion ford e alfa romeu 2.0 / 16 v.

  26. Roberto disse:

    Pelas boas dicas que voces tem dado gostaria de saber se posso montar o cabeçote 1.8 no bloco 1.6 do Santana ? O que muda? Há diferença nas medidas dos pistons, por exemplo. Ou posso usar as mesmas peças?

    Obrigado.

  27. GERSONMONTIEL disse:

    GOSTEI MAS PORQUE NAO ACHO EM LUGAR NEHNUM O ESQUEMA DA CORREIA DO ALTERANDOR E DEREÇÃO DO GOL

  28. cesar augusto de bh mg disse:

    turma to com um pepino uma capitiva acusa no rastreador falha no circuito de mistura de conbustivel SITEMA ecotec 1.4 isso ocorreu depois que colocaram conbustivel aduterado no tanque ja apaguei A MEMORIA MAS DEPOIS VOLTA O POBLEMA ALGUEM JA PEGOU ESSE PEPINO E QUAL A SOLUÇAO OB CESAR BH MG

  29. ivan disse:

    show de bola!obrigado!conhecimento tecnico deve ser repasado.

  30. edson j. carvalho disse:

    Prezados,
    Meus parabens, muito agradecido!
    muito proveitosa essa dica., para quem é abilidoso e fica na “onça” numa dessas estradas da vida, com uma correia dentada quebrada.
    “não precisa nem chutar em gol, e só correr pro abraço”

    abs.

  31. tenho um palio weekend 1.0 16 valvulas. fiz uma troca de oleo, correia dentada, tensor, filtro de oleo, e agora a luz do oleo nao quer mais apagar, mas o motor ta funcionando file, lubrificando normalmente, so a luz do painel nao apaga, nem com o fio da cebolinha desligado, e como se a cebolinha de oleo nao existisse. sera que vcs podem me ajudar

  32. weberton disse:

    e ai turma cheguei agr mas to gostando das dicas e do que se oferece aqui valeu

  33. weberton disse:

    e ai to querendo saber o ponto exato do motor 1.6 8v totalflex do gol power 2008 e a posiçao correta das polias.

  34. Eduardo Laskos disse:

    Olá, pessoal! Obrigado pela iniciativa de quem criou este blog. Obrigado também aos que colaboram, nos enviando dicas e macetes para solucionarmos os problemas que enfrentamos no dia-a-dia da mecânica automotiva. Sou mecânico há 27 anos e às vezes me deparo com algo que para a maioria já não é mais novidade. Por exemplo: peguei um Palio 1.0 8V 1997 com o motor batendo e “fumando” e fiz todos os procedimentos necessários: retífica de cabeçote, bloco, virabrequim (condenado, juntamente com uma das bielas), etc.. Logo após a desmontagem já percebi o quanto a falta de informação nos deixa “na mão”. Vi que a polia do comando de válvulas possui aquela folga na chaveta. Como não possuo a ferramenta necessária para o fasamento do comando, fui pelas marcas que encontrei durante a desmontagem. Este foi o meu erro. Depois que coloquei o motor em funcionamento, que achei normal, testei o carro na rua e já percebi algo anormal: em baixas rotações o funcionamento é típico de motor fora de ponto, mas em alta é normal. Como prometi o veículo para o dia do teste, entreguei-o à minha cliente, que é, também, minha amiga, e disse que retornasse para que eu fizesse os ajustes necessários. Fiquei pensando no que seria a causa da falha, quando descobri este blog. A reclamação de falta de potência já existia, mas como o motor havia chegado ao estado que chegou, pensei que poderia ser pelo desgaste encontrado. Vocês acham que a falha é devido ao sincronismo da correia ou pode ser causado por outra coisa?

  35. douglas castelli disse:

    boa noite .agradeço por vcs ter me ajudado pela a dica do ponto do marea foi so seguir as instruções tudo certo. aqui onde estou com minha oficina vou prescisar mais de vcs grato …………

  36. Marcio Bastos Barbosa disse:

    Acho que resolvi o problema .Antes de eu trocar reslvi verificar,
    Valeu mesmo.Caso necessite entrarei em contato.Não é possivel seria muita coicidencia

    Abs

  37. Sergio simaque disse:

    Por favor vcs tem manual troca correia dentada honda civoc lx ano 2000 ,grato

  38. Sergio simaque disse:

    Por favor vcs tem diagrama troca correia honda civic lx ano 2000, grato

  39. Muito top este artigo. Parabéns! Estou impressionado com tanto conteúdo bom. Tenho procurado sites de automobilismo na net, mas nunca havia encontrado um que tivesse conteúdos tão práticos.
    Preciso aprender com vocês.

  40. robson disse:

    muito boas as informações, só tenho a agradecer vocês , estão de parabéns vocês são de mais

  41. como troco a correia dentada da trafic ta13 gm diesel

  42. sou mecanico da linha leve e tambem injeção eletronica estou com um problema uma strada 1.4 flex ano 2010 coloquei o escanne ele aprensetol posição virabrequim queria saber se apolia do comando de valvula tem posição com o sesor de fase por jentilesa auguem pode me ajuda ok

  43. Marco Antonio disse:

    obrigado pelas dicas.

  44. luara disse:

    quero saber sobre os pontos do moto 3510 da marca iveco!!!!!!!!!!!!!!!!

  45. adeilson disse:

    troquei uma correia dentada da conbe e ela nao pega na chave so no tranco o que devo fazer

  46. idelson disse:

    Gostei muito vai fazer muito bem

  47. Danilo Amaral da Silva disse:

    Gostaria de saber o esquema para troca da Correia sincronizada land hovercraft discovery 3 diesel v6 ano 2006. O ponto que eu usei foi: de frente para o carro , considerei como cilindro 1 , o primeiro da minha esquerda . Coloquei o cilindro 1 no ponto morto superior , com ajuda de um relógio comparador, os dois comandos dos dois cabeçotes com as suas marcas exatamente para cima , as 4 marcas. Com uma chave de fenda bem comprida inserida no do injetor do cilindro 1, conferi o sincronismo e deu certo, só que eu acho que a roda fônica posicionada a traz da grimalheira ( sensor de rotação) nao esta certa, pois ela quem dispara os bicos eletrônicos. O carro nao pega nem se abanar um pano vermelho para ele.

  48. Danilo Amaral da Silva disse:

    Desculpe, erro de digitação, o carro e Land Rover Discovery 3 v6 diesel ano 2006

  49. Dementium disse:

    Um desesperado, um AP 600 Diesel (Kombi) adaptado em uma lancha, marca OT com visualização obstrúída pelo acoplamento do reversor, uma pré câmara de combustão que não me permite cutucar o cilindro para posiciona-lo em APMS… Por acaso teria o diagrama desse motor?

  50. Gilberto disse:

    Amigo, excelente serviço prestado para uma população enorme de proprietários de veículos que adoram fazer a própria manutenção,. pois cair na mão de maus mecânicos (existem ótimos e honestos) não é fácil. Sua pagina foi direto para o topo de meus favoritos, muito obrigado.

  51. jevanildo disse:

    Muito bom Obrigado assim quem tem noção não vacilaram mais na hora da troca da Correia e quem não tem essa noção pode conferir o serviço valeu estão de parabéns pelo blog.

  52. valter1555 disse:

    Ola navego direto no site mas de uns dias p cá as dicas e diagramas de como trocar as correias dentadas não esta abrindo.

    Abraço

  53. J Bosco disse:

    Gostei muito,nota 10 só não encontrei o meu modelo se possível tenho um kia sportage 2001 gran turismo e eu mesmo vou trocar correia tem algum segredo.

  54. deivid disse:

    achei muito bom o trabalho de voçes tem me ajudado muito na minha oficina

  55. lourival galdino da silva disse:

    olá pessoal gostaria fazer um comentario a respeito do motor astra 16 v já feito motor completo porem sempre que vou troca as velas esta com oleo nas laterais externas qual é a causa este problema ? mecanico lourival

  56. Carlos disse:

    Gostaria de saber qual o ponto do motor da trafic a diesel ? Nao sei se pode me ajudar obr !

  57. Dilermando Silva disse:

    Achei otina as dicas de como trocar a correia dentada. Me ajudou muito.
    Obrigado..

  58. jorge disse:

    queri saber o ponto do motor da ducato 2.3 16v ou melhorcomo faço para trocar a correia dentada

  59. Rodrigo Ornelas disse:

    Muito útil, para tiramos a duvida para troca de correia dentada de veículos nacionais e importados !!!

    OBRIGADO

  60. cesar disse:

    gostei muinto das dicas que encontrei neste sait gostaria de poder sauvala no meu computador obrigado

  61. Douglas disse:

    Gostei do site, mais gostaria de saber o esquema da correia dentada do Chery face
    obrigado

  62. Ester Hoss disse:

    Belíssima tarde! Obrigada, por lembrarem de compartilhar com a classe dos mecânicos,as dicas troca correias e tensores distribuição de tds os veículos. Poderias nos fornecer o diagrama,troca da correia dentada do motor (correia sincronizadora) e dos tensores,,veículos Hilux sw4 ano 2001 mtr 3.0 turbo s/interculer.

  63. Bueno disse:

    Poderiam publicar ou enviar para mim o Diagrama do Motor Chevrolet Trafic Diesel 96

  64. crisabreu disse:

    bom dia amigo você tem o esquema de montagem da polia do kia sportage 2001 2.0 16v

  65. rubens disse:

    Boa tarde!
    olá pessoal,quero dizer q com esse detalhamento descrito não prescisa
    ir á uma escola,vcs fazem isso pq é um curso rápido. grato.

  66. julio disse:

    ola pessoal, achei muto maneiro o trabalho de vcs. Queria saber de onde foi tirado essas informações como torque de parafusos e tal. Os mecanicos geralmente se baseiam por esses dados de torque? de onde eles tiram a informação? muito grato. Show de bola.

  67. line dos santos oliveira disse:

    caro amigo,gostaria do esquema do i 30 2.0 16v .como trocar a correia dele. obrigado.

  68. Fernandes disse:

    Parabéns pelo material de boa qualidade e muito explicativo… de uma certa forma nos ajuda ” meros mortais motoristas” que não entendemos muito de mecânica, mas temos medo dos troca-trocas de disso ou daquilo quando vamos fazer manutenção, a entender um pouco o processo, o que nos deixa mais confiante quando precisarmos dialoga com os mecanicos a respeito do assunto.

  69. miguel disse:

    tambem sou mecanico e quero receber dicas.

  70. Washington Luis Aguiar Martinez disse:

    OBRIGADO MUITO OBRIGADO, Nota dez com todos esses diagramas e ferramenta certa da para encarar todos esses carros muito obrigado mas uma vez.

  71. Boa tarde vc teria o diagrama da correia do Vitara 1.6 8V
    Obrigado!!

  72. MAURO KENJI MOTOYAMA disse:

    OLA AMIGO
    PRECISO DO ESQUEMA S10 2000 2.8 CORREIA PK
    ALTERNADOR LADO DIREITO EM CIMA LOGO ABAIXO 2 ESTICADORES E EMBAIXO O COMPRESSOR TBM LADO DIREITO
    FICAMOS NO AGUARDO CERTO DE SERMOS ATENDIDO
    GRATO

  73. fabio disse:

    boa tarde voce teria diagrama da troca de correia dentada golf 1.6 sr nao estou conseguindo por no ponto obrigado

  74. fabio disse:

    boa tarde voce teria o diagrama da troca da correia do golf 1.6 sr ano 1999 obrigado

  75. Lucas disse:

    Obrigado por disponibilizar essas informações muito uteis
    Agradecido

    Att:. MD

  76. Pedro disse:

    olá boa noite preciso de uma mãozinha.dependo muito do sincronismo do fiat ducato 2.8 dede já agradeço. Até breve

  77. Jarbas disse:

    Gostaria de saber se voces têm os diagramas de troca da correia do Civic – 1.7 2004 ?
    Ou similar.
    é possível verificar a Correia do Civic 2004 sem abrir o motor? há algum local pra “inspeção visual da correia.

    grato

    Jarbas

  78. Adão Matos disse:

    esquema para troca da correia dentada da Ducato 2.8

  79. Olá amigo.
    Estou com um problema e preciso de sua ajuda.
    O Carro é um Kia Sportage ano 2000, 2.0 16V, e estou precisando saber o posicionamento da correia dentada e a ordem de queima se é 1342 ou 1432.
    Desde já agradeço a sua ajuda.

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