FIAT Strada e Stilo 1.8: Motor Sem Potência

Publicado por Guilherme Lopes 

DEFEITO: Motor com baixa  potência, cortando a aceleração e em muitos casos pode ocorrer o aquecimento excessivo do catalizador. Este defeito foi diagnosticado em um FIAT Stilo 1.8 mas também ocorre com frequência na Strada com mesma motorização.

DIAGNOSTICO: Iniciamos os testes utilizando o scanner automotivo para colhermos algumas informações sobre o funcionamento do veiculo. Não foi encontrado nenhum erro gravado na memoria da unidade de comando, mas duas leituras chamaram a nossa atenção: tempo de injeção e pressão do coletor de admissão (MAP), ambas estavam bem acima do normal. Geralmente quando é obtido este tipo de alteração nestes dois blocos de valores, nos leva a crer que o problema esta relacionado com o sincronismo da correia dentada.

engrenagem virabrequim fiat stilo stradaVerificamos então o ponto desta  correia e a mesma estava perfeitamente instalada, no entanto foi notado que a chaveta que vai na engrenagem do virabrequim, e que tem a função de travar a roda fônica, estava quebrada. Ao tentarmos colocar a roda fônica vimos que ela não ficava devidamente fixada, perdendo assim o sincronismo com o sensor de rotação.

SOLUÇÃO: Foi feito a substituição da engrenagem e o problema foi resolvido.

Após a montagem fizemos novamente o rastreamento e as leituras do tempo de injeção e pressão do coletor voltara ao normal.

Este defeito é bem comum nestes carros, sendo que na sua maioria ele é provocado por uma forte vibração decorrente do travamento do tensor da correia dentada.

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Comentários

41 Comentários para “FIAT Strada e Stilo 1.8: Motor Sem Potência”
  1. hang disse:

    TENHO DOBLO 1.3 16V O CARRO TA SEM POTENCIA E BATENDO PINO NO GNV E GASOLINA.JA O VELA,CABOS E BOBINA TAMBEM FOI VERIFICADO O PONTO,POREM, CONTINUA O MESMO PROBLEMA.TEM ALGUMA DICA OBRIDADO

    • rigueth disse:

      tenho um palio 2003 1.8 com muita ocilaçao em marcha leta levei em varias ofina todos passava o escaner nao achava nada na fiat que nao sabia nada pois isto nao e de duvidar pois ate agora nunca conseguiran fazer ate hoje um motor falei que troquei o modulo e levei o carro num chaveiro para fazer o code da chave e a traquei do mecanico da fiat falou que nao podia trocar pois isto que estragou pois eu falei que nao tem nada ver pois isto vazem direto e fui embora levei num mecanica que mechia com injeçao e eletrecista auto motivo ficou 3 semana e fui na oficina resover ou hoje ou nada e estava reparando na polia de ponto do carro que talvez nao podia ser dele e liguei na autorizado da lixo da fiat e falei com o vendedor da fiat e falei se tinha alguma diferensa da polia da gm com a da fiat e o vendedor falou que nao pois so mudava a sere da numeraçao pois a polia e mesma estava passando numa rua e avi um palio do mesmo do meu e fi=ui olhar e vi que era diferente do meu pedir para o mecanico se ele poderia tira para ver se os potos era o mesmo pois nao era tinha 3´potos mais do que o meu pedi a polia enpretado e levei para oficina pois o mecanico com 12 anos de esperiencia falou que nao podia ser isto falei para colocar nao e que ficou bom e vivendo que se abrende pois nem o lixo da fiat nao sabia que tinha 3 tres polia mais diferentes que vergonha ne fiat vai abreder fazer carros o voces so sabem um monte de plastico en volta do carro para enganar povo ass mais um troxo quecomprou um fiat

  2. bruschi disse:

    tenho um gol 2003 8v e o mesmo em velocidade de uma travada como se eu reduzisse e comecou a emgasgar emorrer na macha lenta e nao pega mas guando dou tranco ele nao tem acelerrasao como posso solucinar o poblema

  3. oliveira disse:

    gol special 1.0 vw -defeito a luz do oleo acende quando acelera o (que acontece)

  4. Luis kanashiro disse:

    A linha GM equipada com esses mesmos motores 1.8 tambem sofrem com este defeito ?

  5. Lopes disse:

    Kombi ano 00 liga na gasolina mais não sustenta e morre já no gas fuciona bem o problema

  6. Rodrigo Pereira Paixao disse:

    tenho um fiat stilo 2003 1.8 8v gasolina e sofri para descubri um problema de alto consumo de gasolina 7km por litro na estrda, fiz varios testes e nao achava o problema. agora tive uma luz sempre que eu ligo o farol do meu carro, ele perde a regulagem do funcionamento e comeca a beber quando eu desligo ele volta ao normal.

  7. tenho uma fiat idea 1.8 hlx tem esse mesmo problema . perde potencio corta giro 4000rpm, mas de dez em guando ela eu desligo lego ela ela volta ao normal, já troquei sensor tpi cabo de valas velas e a correia do comando. serra quê o problema esta nessa engrenagem . ela não acussa nenhum erro no no sistema dela.

  8. Marques disse:

    Olá amigos já tive o mesmo defeito no meu stilão 1.8
    cortando giro com 4.000 mil girossssss
    então fiz varios testes troquei o tbi, sensor de rotação, sensor do pedal acerador etc…
    conferi o ponto do carro
    Até descobrir que o defeito erra o sensor de DETONAÇÃO ai
    troquei e resolveu o problema o carro corta com 4000 giros
    porque quando o sensor de detonação está ruim ele atraza o ponto do carro
    fazendo com ele fique fraco e quando trocar o sensor de detonação
    respeite o tork de aperto para que o funcionamento seja perfeito…

    Defeito descoberto
    espero ter ajudado …

  9. Fernando Moreira disse:

    boa noite,de ontem pra hj aconteceu me um problema no FIAT STILO 1.9 115cv a diesel, em k o carro nao passa das 2000 rpm, alguem tem ideia do k se passa?nao faz fumo,nao aparece nenhum erro no painel,parece td normal,a unica coisa é mesmo nao passar das 2000rpm.
    agradecia uma resposta.
    obrigado pela atençao.

  10. cleber disse:

    Tenho um uno fire 2005 so a gasolina q ta com vazio nas retomadas,ta com bomba, regulador,vela,cabo e rele novo,o q pod ser?obrigado

  11. simon disse:

    ola amigos,
    meu fiat strada adventure cab/dupla – motor GM 1.8 8v 2010/2010 – ta com um problema muito chato… que é umas falhas na marcha lenta, ou seja, quando o carro nao esta acelerado ele fica falhando, engasgando, e tremendo todo o veículo porem quado acelera fica tudo normal…
    ja troquei cabo de vela, velas, e limpei bicos e sistema de injeção eletronica ..e adivinhem…. ta com o mesmo defeito….
    oque pode ser isso?

    potenciometro?
    TDI?
    bicos injetores.
    entradas de ar?
    por favor preciso de ajuda

    obrigado

  12. joao disse:

    tenho uma estrada 1.6 16v quando ela chega na tenperatura alta começa a falhar e fica fraco troquei cabo vela sensor lanbida distribuidor os 4 bicos da ingeçao sensor de partida mandei verifica modolo troquei bonba de conbustivo e ainda nao resolvi o problema alguen pode me ajudar

  13. ciano aires disse:

    Tenho uma strada 1.8 flex 2004/2005, ela esta como seguinte problema, voce da a partida e ela funciona normalmente mas não da aceleração, esta na oficina já troquei a central ela funcionou mais no outro dia quando fui funcionar novamente estava com o mesmo problema o mecanico levou ela novamente agora eles detectaram problema no chicote que vai da central para a injeção, arrumaram e instalaram tudo novamente ai eles funcionaram ela e deu um pouco mais de aceleração, a eles pegaram ne outro auto peças um tbi novo a ela funcionou normalmente so que ficou ratiando um pouco, ai eles falaram que e porque o tbi não e de carro flex. o que voce aja disso.

  14. Leandro disse:

    meu fiat idea 1,8 hlx flex , ha um tempo atras pegava ate 200km/h utilizando etanol e agora com muito esforço chega aos 180km/h sem notar ruídos ou falhas somente percebi que aumentou o consumo de gombustivel que pode ser ou o que devo checar primeiro?

  15. Marcos oliveira disse:

    Olá amigos,eu tenho um fiat stilo 1.8 8v 2003 e estou tendo problemas com a rotaçao do motor quando ligo o ar condicionado e quando diminuo a aceleraçao rapidamente,quando ligo o ar ele nao fica estavel, com isso desarma o compressor.Isso acontece frequentemente,ja fiz a limpeza do TDI e troquei as velas,parou por duas semanas mas voltou o problema.por favor me deem um orientaçao e origado a todos.(marcos rj)

  16. Marcelo disse:

    Olá amigos, tenho um fiat stilo 1.8 16v, o mesmo está apresentando um defeito entre a ignição e direção, pois quando ligo o carro ele demora em média uns 4 segundos para liberar a direção hidraulica e quando desligo o carro ele demora o mesmo tempo para apagar o motor, mesmo eu já tendo tirado a chave, o que pode ser isso?

  17. Edinea Vidal disse:

    boa noite! tenho um doblo a gosolina 1.8 ano 2003/2004 o motor funciona quando liga mas depois fica sem aceleração,ja troquei a engrenagem do tbi que esta quebrada mas continua o defeito quando passa o rastreador acusa o tbi não sei o que fazer me de uma luz.

  18. Edinea Vidal disse:

    boa noite! tenho um doblo a gosolina 1.8 ano 2003/2004 o motor funciona quando liga mas depois fica sem aceleração,ja troquei a engrenagem do tbi que esta quebrada mas continua o defeito quando passa o rastreador acusa o tbi não sei o que fazer me de uma luz mande resposta para meu email.

  19. Daniel Barbosa disse:

    Bom dia
    Estava com o mesmo problema, porem o veiculo no qual estava em nossa oficina era um Doblo 1.8 Flex, na aceleração baixa ele funcionava perfeitamente mas quando acelerado até os 4.000 giros cortava aceleração e perdia a força, foram realizados vários testes dentre eles troca da engrenagem do eixo virabrequim, troca da central, troca do corpo de borboleta, pedal do acelerador e bomba de combustível, dentre outros vários sensores. Foi feito o teste inclusive do chicote de injeção, mas o mesmo passa corrente normalmente, mas quando foi feito a substituição do mesmo por completo foi detectado o defeito, com a retirada do chicote detectamos que o mesmo estava com o pequeno defeito em parte de um dos conectores. sendo assim fizemos a substituição do chicote é pronto resolvido o problema, era o chicote de injeção.
    Muito bem assim resolvi o problema nesse Doblo 1.8 Flex.
    Obrigado, espero poder ajudar mais alguém que esteja com o mesmo problema.

  20. nilton disse:

    Fiat palio fire flex 2010 1.0 falha nao tem força e quando acelera rapido falha e estoura no coletor
    Ja testei bobina vela cabo map bomba e nada so falha quado aceleta rapifo devaga tufo normal se alguem tiver uma dica sou mecanico e agradeço

    • WILSON disse:

      verifique o sensor de rotaçao, a distancia entre a roda fonica e o sensor 0,1 mm 0,5mm se o sensor estiver muito afastado ele estoura no coletor ao acelerar, e só isso boa sorte

      wilson mecanico

  21. Ivan Soares disse:

    Bom dia!

    Gostaria de receber o diagrama da correia poly v do Toyota Camry V6 ano 2008, e se possível, de todas as montadoras.

    Att,
    Ivan Soares

  22. josmar santos disse:

    Tenho um doblo 1.8, ano 2006, o motor pega mas não acelera, somente fica na marcha lenta, o acelerador fica inoperante. o que pode ser?. Obs. a luz da injeção não fica acesa. Esse defeito ocorreu com o veículo em movimente.

  23. felipe valerio disse:

    estou com um stlilo 1.8 16v que acende a luz da injeção e depois perde a aceleração não totalmente mais parcialmente ele sobe o rpm mais bem lento sem força ai vc desliga a bateria ele volta a acelerar forte de de novo por alguns minutos e volta a dar o mesmo defeito.

    ja troquei tbi, pedal e a bateria. não sei mais oque possa ser!

    espero que vcs possam me ajudar!!!

    • WALISSON disse:

      Felipe Valerio estou com o mesmo problema me falaram que
      pode ser o sensor de posição do corpo de borboleta que ja vem com problema
      que alguns mecanicos colocam uma arroela para passa o tempo da garantia
      vou fazer isso essa semana para ver se resolve, e te digo.
      se vc ja solucionou o seu problema me fala o que foi

  24. edmar carlos disse:

    tenho um fiat stilo 2003 ele funciona mais nao acelerar

  25. fabiano disse:

    Oi tenho um Stilo 2003 ele tem gnv toda fez que faço a transferência da gasolina para o GNV ele morre,ou anda alguns metros e depois morre,poucas vezes que ele anda alguns quilometro o que deve ser???
    Outro caso e que as fez ele esta funcionando normalmente paro ele e desligo,quanto eu retorno não tem cristo que faça ele funciona depois sem mais sem menos e liga novamente depois de persistir batendo na chave o que deverá ser me ajude por favor!!!
    Obrigado.

  26. mailson disse:

    ola,tenho um stilo 2005 8v eo mesmo gira o motor mas nao pega,porem esta falha é intermitente num dia nao pega de jeito nenhum, já no outro pega normalmente.levando na concessionaria o carro nao apresenta falha nenhuma.tem alguma dica q possa me ajudar?desde ja obrigado!

  27. Rogério Milani disse:

    Tenho um Idea Adventure 1.8, ele não desenvolve o motor, principalmente em subidas e demora a responder quando troco de marcha, na ultima viagem precebi que ele que o giro do motor dele para de 3500 giros quando esto a 120 km h e se acelero para pegar 130 a 140 o giro vai a 4000, ele só anda em reta ou quando estou embalado, qual pode ser o problema?

  28. julio lima disse:

    tenho uma pareti 1.8 1998 desligando a chave ele não desarma o rele e dando a partida novamente ele não funciona o que fazer

  29. Eulália disse:

    Paso a paso como retirar um tangue de combustível do fiat uno, ano é de 1993 uno ELX eletronic por favor mim ajude,deste já eu agradeço ????

  30. Cassiel disse:

    Boa tarde,
    tenho uma strada adventure 1.8 ano 2005, ela está abaixando o óleo hidráulico, direto eu completo no nivel max do reservatório, passa no máximo dois meses já fica pra baixo do minimo não achei vazamento, será que o vazamento está debaixo do carpete?

  31. edson disse:

    caros colegas que tem carros com motor da fiat 1.8 flex doblo, stilo, strada etc,,,,,,,,,,,, é só trocar o sensor de detonação, e problema resolvido…………..espero ter ajudado………… tenho uma doblo 1.8 flex estava na mesma situação troquei e caso resolvido…………

  32. carlos lemes disse:

    tenho carro stilo 2006 , carro esta sem potencia em alta velocidade as vezes ela falha já troquei a
    varia peças cabos de velas etc já a 2 anos nesta situação

  33. Fabiano disse:

    Bom dia, amigos estou com um pepipno já faz quase um mês com meu Stilo 1.8 16V 2004, ele não liga de jeito nenhum, já foi feito teste de bico, tbi, bomba gasolina, vela, troquei até o corpo borboleta, modulo, tudo funcionando porem o carro não liga. Já passou por 3 mecânico e duas eletrônica para verificar o modulo e tudo que o carro necessita tem, porem nada, até o code da chave já foi verificado. Alguem me ajuda por favor.

  34. Gilmar disse:

    Minha strada Adventure 1.8 8v 2003/04 nao tem potencia,bebe muito.Passamos o scanner sem sucesso,correia dentada verificada,na arrancada motor frouxo, parece motor1.0 só vai no embalo o unico problema detectado é que ela está com 1 bico injetor do Ecoesport,Será este o problema?

  35. wilton nascimento souza disse:

    tenho oficina mecanica tem um strada 1,4 flex 2010 falhando de vez em quando depois fica boa perde a força depois mvolta
    ]me ajudem já passei escaner apaguei todos erros voltou ao normal

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