GM Corsa 1.0 MPFI 96: Motor morrendo nas desacelerações
Publicado por Guilherme LopesDEFEITO: Este Corsa 1.0 MPFI estava morrendo em desacelerações, principalmente quando se fazia freadas bruscas ou se usava o freio motor (reduzir usando as marchas).
CAUSA: Foi feito inicialmente testes na parte elétrica como: bateria automotiva, motor de partida, alternador, cabos negativos e positivos e nenhum problema foi encontrado, logo após iniciamos os testes no sistema de injeção eletrônica, fizemos o rastreamento, teste na bomba de gasolina e nada anormal foi encontrado.
Por ser comum problemas assim estarem ligados com o sensor de velocidade partimos para os testes nesta peça. Ao verificarmos o terminal B2 da central que corresponde ao sinal do sensor vimos que o mesmo não estava enviando este sinal.
Conferimos a alimentação do sensor de velocidade e vimos que estava normal, confirmando a suspeita de problemas na peça.
SOLUÇÃO: Foi feito a substituição do sensor de velocidade que fica atrás do painel de instrumentos e o problema foi resolvido.
Já teve algum problema como este? Comente no Dicas Mecânicas.
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Comentários
44 Comentários para “GM Corsa 1.0 MPFI 96: Motor morrendo nas desacelerações”Deixe o seu Comentário
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Boa noite, tenho um carro com ano parecido com este modelo corsa, só que a unica diferença do meu é que o ano é 95 e este acima é 96, o meu problema é o seguinte, quando coloco maxas leves, como por exemplo a terceira, a quarta e a quinta que vou pisar o pe na embreagem para reduzir o carro morre, apaga o fogo, já fiz vários testes elétricos e o rapaz disse que isso é normal…mais como é normal eu chegar no sinal vindo a 50 km e reduzir para esperar a sinaleira liberar, quando vou tentar colocar a macha o carro morrer, apagar o fogo,…. e como ele ta vindo em velocidade é só tirar o pé que ele irá pegar no tombo,…. o mecânico já trocou o sensor de carbono, já trocou as molas do carro, pois estava fumando e nada da jeito, gostaria de ter uma idéia do que poderia ser… ja fez também limpeza nos bicos e nada resolveu…
grato
Arthur
este problema pode estar relacilonado ao sensor de velocidade ou sensor rall do distribuidor , pede seu mecanico para dar uma verificada.
Muito obrigado Rogerio, mais o mecânico depois disso já fez de tudo, já tirou o bico fora regulou este sensor, limpou, trocou o sensor de carbono e nada resolve,
Grato,
Arthur
Bom dia,tenho uma parati ano 84,quando em velocidade, derrepente corta corrente e ascende o painel, tenho de dar partida novamente.bateria e nova,o que pode ser?mesmo sendo a alcool, eu esquento o motor, quando em trafego no meio do caminho,corta a aceleração e ascende o painel,dai tenho de dar apartida denovo.
meu corsa é 97,desde que o comprei,à 8 meses,venho lidando com este problema de consumo,dentro da cidade faz até 7km por litro,fui em dois mecânicos de oficinas diferentes e só o que falam que tinham que fazer limpeza nos bicos injetores,foi feito nos dois e o problema continua,ao dar partida quando frio pega de primeira,mais depois sempre dá uma rateada para pegar,parece afogado,dentro do carro sinto cheiro de gasolina,mas não tem vazamento algum,quando acelero sinto que fica amarrado o motor,retirei as velas e vi que estão enxarcadas principalmente a do quarto cilindro,já troquei as velas no primeiro dia eu sinto uma diferença pra melhor mas depois piora,espero que possam me ajudar,obrigado.
seu problema pode ser o regulador de pressao ,que fica na flauta onde e montados os bicos ou os bicos estao com vazamento (problemas de estanquiedade)
valeu rogério,o problema estava nos bicos injetores,dois madava mais gasolina e os outros dois,menos gasolina,foram calibrados e trocado reparos,até o consumo diminuiu,obrigado pela dica.
meu carro e um corsa sedan ano 2000 16 v, a luz amarela do paineu acende e quando desligo carro e ligo novamente apaga e torna acender uns dez minutos depois com carro em mvimento , eu já troque as velas, bobina,cabo de velas , será que pode ser os bicos que estão sujo .desde já agradeço
MEU CORSA TINHA ESTE PROBLEMA, A MANGUEIRINHA DE REGULAGEM DO AR ESTAVA RACHADA. TROQUEI E RESOLVEU.
Por favor me ajudem, tenho um corsinha ano 96, já troquei filtro de combustivel, velas, agora pretendo fazer a limpeza dos bicos, creio que seria 1 bico só; quando paro o caaro, ele morre, ainda bem que pega logo na chave, o que pode ser
preciso mandar fazer a limpeça dos bico
Raquel ai vc tem que ver um bom mecânico que seja especiaizado em injeção eletrônica, pois estou com um problema parecido, e os mecânicos da minha cidade já fizeram de tudo e até hoje não resolveu, só falta agora dá uma olhada no sensor de velocidade, pois além disso meu carro ta gastando muita gasolina e cheirando a óleo, qualquer coisa a mais posta ai…
o meu corsa pickup as vezes deixa de enviar combustivel e fica falhando ja verifiquei todos os sensores cabos velas bobina bomba de combutivel boia etc detalhe quando terei o tanque do lugar e tirei a bomba aquele suporte de fixa a a bomba estava despredido do fundo do tanque recoloquei no lugar e voltou a funcionar sera que era esse o problema se bomba estiver solta ela deixa de operar.
olá
Meu corsa é sedan 96 mpfi 1,6. Ele esta apresentando defeito quando o motor fica quente e ao trocar a marcha se nao engatar logo a outra marcha acaba morrendo. A rotação cai bruscamente nao segurando a lenta.
eu saio de manha com ele ainda com a temperatura nao tao quente, posso passar as marchas tranquilamente e colocar no ponto morto que nao morre, mais se esquentar e tiver que usar a ventuinha ele acaba morrendo. Ja fui no eletricista e tinha varios aterramentos. o eletricista fez um aterramento da parte de cima do arranque para o terra da bateria, percebi uma melhora mais o problema ainda persiste. podem me dar alguma dica?
Ola!
Tennho um celta 02 motor mpfi antes de sair a série com motor VHC. Recentemente ele esta sofrendo pra poder ligar. Tenho que dar partida umas 3 a 5 vz para o carro poder pegar.
Não tenho a mínima idéia do que pode ser.
Desde já agradeço!
Abraço a todos.
Tenho um corsa 8v 2001 acontece que quando ele está em velocidade constante (tipo rodovia) ele tipo meio que começa a corta combustivel.. e corta. corta até parar… ai ele não pega até o carro esfriar ai quando o motor esfria (depois de uma hora mais ou menos) o carro pega…!!!
E tambem quando ando com o veiculo por umn determinado tempo e estaciono se for sair de novo o carro naum pega…. de jeito algm!!! só depois de esfriar…
Porem este probela só da quando o carro está em alta… pois andando na cidade ele naum para… ja levei em varios MEc e ninguem consegiu decifrar o que este carro tem..!!!!
Tenho um corsa 2001 1.0 8v o que ocorre quando o carro esta em alta( em estradas ou marginais) ele ”parece” que corta o combustivel até parar… e morre e isso e naum pega mais até o carro esfriar… e tambem quando e paro por um determinado tempo e tento ligar o carro naum pega…de jeito algum….
Pior que este naum dá dentro da cidade… ja levei em varios mec.. me fizeram trocar bomba de combustivel… catalizador…. e limpar bicos e nada de resolver o problema!!!
tive um broblema quase iqual so que era nacidade levei ao mecanico teve que trocar a bomba de gasolina eo sensor
Olá pessoal…
Tenho um corsa sedan 1.4 2008, e no inicio deste ano (2011) começou a dar problemas na partida de manhã e também à tarde, quando o retiro do estacionamento. Levei até o mecânico que diagnosticou o problema como sendo na tal da valvula solenoide de partida a frio. Após efetuar a troca da mesma, o mecânico me disse que eu teria que proceder um ritual toda vez que tivesse que reabastecer o carro. Teria que aguardar o nível do combustível no tanque chegar na reserva, abastecer e andar com ele uns 20 kms mais ou menos, para que o sistema reconheça o combustível. Fiquei meio que perplexo, sem acreditar nisso… é verdade??? não outra alternativa???
tenho um corsa tipo esse da ft so que o ano dele é 095/96 ele fica acendendo uma luz laranja com desenho do motor com ventoinha o q é?? e tbm quando desacelero ele principalmenta pra 3 ou 2 marcha ele sempre morre so q na lenta ele fica normal o q pode ser??
tivi este problema com meu corsa 95, abra o capo e limpe os aterramentos da bateria, do bloco que fica perto da coreia dentada, e mas 2 terra que fica perto do rezevatorio de agua preso na carroceria. valeo?
Marcos seu problema ai pode ser vários,…um dos é o atuador da macha lenta…o meu tava assim e melhorou…tenta ver um mecânico especializado em injeção para resolver teu problema…não mostra a qualquer um não…
Tenho um corsa 94-95 gasolina. Pelo menos, 1 vez no mes, acontece dele morrer quando estou em 80kmh ou 60kmh e vou reduzir ele morre, as vezes demora muito pra pegar uns 20 minutos ou uns 5 minutos. da penultima vez que aconteceu ele nao pegou , de tanto eu tentar a bateria ficou fraca e tive que chamar o guincho. levei na oficina foi testada a bomba da gasolina,ok.. coloquei jogo de velas novo.,as velas estavam um pouco carbonizadas. mas ja aconteceu novamente na terceira tentativa ele pegou. ja nao aguento mais, to querendo botar fogo nesse carro.
Eder,
quando o problema ocorrer pessa seu mecanico para conferir o sensor hall, esta peça esta localizada no distribuidor.
tenho um corsa ano 94 efi,por varias vezes ja foi em alguns mecanicos,e nao foi solucionado o problema.liga-se o carro ele funciona normal depois quando se anda um certo tempo e desacelera o mesmo ele simplesmente vai morrendo,principalmente e esquinas.as vezes tambem quando o ligo vejo que sua marcha lenta fica irregular.qual poderia ser a causa deste problema?porque ja estou desanimado com o veiculo e tambem com os mecanicos visto que ninguem conseguiu resolver meu problema.desde ja agradeço. rogerio
boa tarde caros amigos tenho um corsa sedam millenio ano 2002. bom ele está muito fraco esta pipocando será que é a bomba de gasolina ou os bicos ejetores? bom ja foi trocado a correia e o esticador, não sei mais o que devo fazer pois semana passada eu tive que rodar um bom tempo com a gasolina na reserva será apos isso ele comesou a estoura….
pensei que fosse a gasolina velha, tem algum problema de mesturar a gasolina normal com a aditiva ?
bom esse é o meu primeiro carro o que devo fazer ?
Ps:. foi feito o diaguinostico algum tempo pois ele estava com a luz da injeção ligada guando eu andava de 3 ou 4 marcha e não acelerava ou seja na decida.
espero que alguem possa me ajudar
Jean,
a primeira coisa que faria é um teste de pressão e vazão do combustivel.
Boa noite, vinha eu viajando quando reduzi para entrar em um trevo o meu ponteiro do fiesta 2001 cai e deu um estouro, senti que perdeu a força mas…segui mas até agora quando deixo em ponto morto quando estou me aproximando de um
quebra-mola o carro apaga, já fiz injeção nada acusa será esse sensor de velocidade? eu mesmo consigo trocar?
obrigado!
Meu corsa Premium 04,está apagando quando eu faço paradas ou redução de marchas,me dê algum parecer dessa situação.
Olá tenho um corsa premium 1.0 ano 04,mais quando eu estou andando com ele o mesmo apaga nas reduções de marchas ou quando paro o veículo.
meu carro e um corsa hath 96 4 portas,ele fica com a rotaçao acima de 2000 rpm mesmo parado em ponto morto logo depois volta ao normal;ja troquei o sensor de borboleta; ode marcha lenta o sensor map;passei o aparelho p/ rastriar deu injeçao OK eo problema continua. geralmente isso ocorre quando a vituinha dispara. algumas vezes ele dispara a rotaçao e baixa ate o ( 0) e morre,ligando na chave logo em seguida
será este sensor de velocidade?. boa noite e obrigado.
estou aguardando a resposta do corsa 96.
ola
tenho um corsa sedan 1.0 mpfi super, aconteçe o seguinte: quando estou em um transito lento principalmente ou quando estou andando em um periodo longo, a temperatura quase atinge os 100 graus e meu carro apaga, so pega quando da uma esfriadinha ,mas ando uns 50 metros e a ventuinha liga denovo e o carro apaga denovo,mas isso acontece de 2 em 2 semanas,pois tem dias que saio normalmente e nada acontece. abraçoss;….
corsa ano 98/99
Boa tarde. Estava andando no meu corsa sedan 1.6 2000,quando o motor desligou. passei para o gas na chave comutadora e funcionou. será que é a chave comutadora esta com defeito.grato
cara tenho um corsa hact 2004 gasolina cara quando ligo ele ele acelera chega a 5 rpm e depois baixar ai ando com ele depois ele fica morrendo delisga acende o painel ai tenho que liga ele e acelera devagasinho ate ele fuciona o motor normal que sera este defeito ja nao ageunto mais
bom dia eu tenho um classic 2006 pois eu abasteci ele com gasolina e depois começou a falhar e quando eu vou parar ele baixa a rotação e morre a gasolina tirei pois a mesma continha agua e agora ele nao sustenta a marcha lenta oque fazer
eu tenho um corsa ano 98 1.0 o problema é que ele esta sem força. em subidas, so sobe de 3 marcha. ja troquei filtro de combustivel,fiz limpeza de bico,ja troquei as velas e os cabos de vela mas nao adiantou. o que pode ser?
Ola,comprei um corsa hatch 1.0 ano 2002, ele quando estou em marcha lenta ele morre
e depois a luz de manutenção acende e ficar acendida direto ja trocou o sensor de velocidade
e a luz da ignição fica acendida a tem dois meses que eu comprei essa bomba a loja não sabe
o que o carro tem o que eu tevo fazer?obrigado boa noite.
Olá pessoal tenho um corsa 2003, fiz a descabonização do motor, troquei todas os filtros e apareceu um probleminha, o carro estanca em qualquer velocidade. Estanca e na mesmo instante ele pega na chave. Foi feito uma análise na injeção eletrônica e o mecânico não encontrou nada. Infelizmente. Alguém tem uma dica quente. Obrigado.
Olá companheiros, tenho um corsa sedan 2003, 1.0 8 valv. O carro estava morrendo, em qualquer velocidade. Levei ao mecânico e ele descobriu que era o senso de temperatura que o cabo estava quebrado, troquei o cabo e até o sensor, mas funcionou uma semana sem falhar. Fiquei feliz, mas depois está morrendo de novo em qualquer velocidade. O que será? Obrigado pela ajuda. Um grande abraço.
tenho corsa 97 super, apos lavar o motor ficou pipocando parecendo estar falhando 1 dos cilindros, no painel acendia uma luz amarela, verifiquei nos foruns e vi que dava para rastrear o defeito pelo chamado codigo lampejante, neste link http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=16043 , fiz os testes conforme as ilustrações deu codigo 19 Sinal incorreto do sensor de rotação e PMS
, fiz lguns testes , ainda bem que era apenas sujeira no sensor, agradeço ao foruns e postem , sempre pode ajudar alguem….
tenho um corsa 96 super, de manhã quando dou a 1º partida ele pega ando uns 500 metros ele morre, fico uns 40 segundos dando partida para pegar novamente, depois no restante do dia ele funciona bem, é só após a 1º partida.