GM Monza 1.8 93: Alto consumo de combustível
Publicado por Guilherme LopesDEFEITO: Este Monza 1.8 (multec 700) a gasolina estava com um consumo excessivo de combustível.
CAUSA: De inicio foi conferido as velas de ignição e os cabos de velas e os mesmo não apresentaram problemas, logo após fizemos o rastreamento do sistema de injeção eletrônica e vimos que todos os parâmetros enviados pela central estavam normais.
Partimos então para os testes na linha de combustível testando a pressão e vazão da bomba de combustível e a mesma estava com uma pressão de 2,2 bar e uma vazão de 1,2 L/min (litros por minuto) o que é considerado normal. Ao retirarmos o bico injetor para uma avaliação da vazão do mesmo vimos que estava estava dando uma medição bem acima do normal. Ao conferirmos a numeração do bico injetor constatamos que o bico que estava instalado no carro era o do Monza a álcool e por isso a vazão estava muito alta para um carro a gasolina.
SOLUÇÃO: Foi feito a troca do bico injetor do motor a álcool para o correto que neste caso era para o motor a gasolina, desta forma o consumo ficou normal.
Você tem um Monza? Qual defeito ele já apresentou com você? Comente no Dicas Mecânicas.
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Comentários
11 Comentários para “GM Monza 1.8 93: Alto consumo de combustível”Deixe o seu Comentário
Atenção!!
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2-Sempre que estiver ao seu alcance, ajude respondendo outros comentarios.
3-Lembrando que aqui damos dicas o que não quer dizer que vamos resolver seu problema, pois a mecânica automotiva já é difícil quando estamos presentes com o carro, imagina quando estamos a distancia.
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A equipe do Dicas Mecânicas Agradece.
naõ tenho um monza mais queria tanto saber aonde eu posso comprar um manuaul que me oferece dados que me indica quando um bico esta erado em um carro e tambem que as velas estão tambem eradas pois em um curco que eu fui mos dizemos que velas erradas e tanbem sem resistencia um carro injeção eletronica não funciona bem eu sou um apremdis de mecanico e cada dia eu aprendo mais eu tenho uma oficina com mais dois irmão queria tanto que voces ne ajuda se moro em morro agudo região de ribeirão peto aonde o nosso sepe 14640000 agradeco por ler essas palabras ass ; marcio nunes rua; 7 de setembro 1037
Marcio,
nos catalogos de aplicação de marcas como bosch, MTE, NGK você consegue este tipo de informação. Estes catalogos estão disponiveis nos sites das marcas, ou faça uma consulta por estes catalogs que fica facil encontrar.
Uma dica, o bico injetor do Monza a alcool, tem a parte superior, onde é conectado o chitcote, na cor branca, e, o a gasolina, tem a cor azul esverdeado claro.
Abraços.
Bom dia! Tenho um Monza 92 SLE 2.0 ie Alcool a mais de 15 anos. Ele sempre fez 5 km por litro na cidade e 8 km na estrada. Um belo dia fui viajar e não prestei atenção e o frentista encheu o tanque com gasolina ao invés de Alcool. Nos primeiros kms o carro se portou bem, mais qdo cheguei a uns 60 kms notei o carro sem força. Parei em um posto da Policia Rodviária e descobrí o erro do frentista. Então fui parando e completando o tanque com alcol. Resultado… o carro bebeu demais e gastei um bocado para vazar a gasolina até o final. Meu problema então é que depois disto tudo, meu carro passou a fazer 3 km na cidade e 4 na estrada. E parece que um bocado de alcool está saindo pelo cano de descarga. Troquei velas, cabos de velas e rotor e não adiantou. Alguém podería me dar uma ajuda sobre este problema. Obrigado.
Josué, acesse o http://www.monzeiros.com lá, o pessoal pode te auxiliar especificamente sobre este problema. Quando resolver, informe aqui nesse site também para ajudar outros internautas monzeiros!
tenho um monza 89\90 desde zero , mas andaram mechendo na mecanica e agora ,gostaria de saber qual o carburador correto dele monza sle 4portas com ar a alcool e saber se me lembro bem a 20 anos atráz eu pensei ter visto uma bilha dentro do carburador e não vejo mais ?nesta época ele era mais economico na cidade .fico decepcionado ,porque não encontro esquemas dele nem elétrico nem informações do propio modelo agradeço se me disser onde acho .
Boa Tarde !!! Possuo um fiat Palio 97 gasolina e gnv .Ele apresenta os seguintes problemas:
Ao aquecer o motor do carro , o motor de arranque não gira.
Ao ligar o ar condicionado, o carro fica pesado, como se estivesse com o freio de mão acionado.
Consome muito, para se exemplificar, possuo 2 cilindros Gnv, de 8 m³ e só consigo atingir 148 km.
Nas retomadas de velocidade, após reduzida para se passar em um quebra molas, o carro não desenvolve, somente após aliviar o acelerador e acelerar novamente.
OBS: O cabo positivo de alimentação do motor de arranque está oxidado, vou trocá-lo para a solução nº 1.
Boa noite
Preciso de ajuda!!! Tenho um GM Monza GLS 2.0, ’95 e ele está fazendo 5,8 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada.
Sei que o Monza não é um carro económico, mas também não precisava exagerar assim. Já fiz tudo que tinha fazer, fiz limpeza de bico, velas, filtros, etc, porém ainda continua neste exagerado consumo.
Por favor, como posso resolver isso?
Obrigado.
Ola, tenho um monza 92 mpfi 2.0 a tempo atras ele deu um defeito de não pegar, mas virava o eletrecista trocou rotor, sensor hall, cabo de vela, tampa do destribuidor, dois depois ele deu o mesmo defeito não chegava carga no destribuidor, vim a descobrir depois de duas semanas enguiçado que era o conector da bubina, troquei ele ficou bom hoje em dia vira e mexe ele faz a mesma coisa não chega carga na bubina, depois que mexe muito nos fios e no cabo da bubina derrepente começa a vir carga, e depois de um tempo andando ele explode e falha, fica muito bom na alta. se alguem puder me dar uma luz agradeço desde ja. obrigado
ola eu tenho um monza 650 2.0 93 so que o danado bebe feito um demonio lembrando que ele ta chipado a alcool mais os bicos injetor continua a gazolina sera se eu pasar ele a gazolina ele ficara um pouco mais economico pois ele faz 4 na cidade e 9 na pista obrigado
Estou com problemas no meu kadett 2.0/1998 levei a oficina e mandaram para eletrica ai estao trocando a central mas so esta queimando!mexeram em toda a parte eletrica e nao acharam nada ja trocaram bobina e mais algumas peças e tambem nao resolveu,o que poderia ser????