GM Vectra 2.0 MPFI 98: Dificuldade na partida e afogando
Publicado por Guilherme LopesDEFEITO: Este GM Vectra 2.0 MPFI estava demorando muito para pegar ao dar a partida no motor, chegando a afogar em algumas tentativas, foi notado também uma diferença no consumo de combustível sendo que o proprietário relatou que o problema era intermitente, ou seja, não acontecia em todas as partidas.
DIAGNÓSTICO: Foi iniciado o diagnostico fazendo os testes de pressão e vazão da bomba de combustível, além de cabos, velas e bobina de ignição e nada foi encontrado. Partimos então para um rastreamento com scanner e logo de inicio notamos que o sensor de temperatura da água estava em viando uma temperatura bem abaixo da temperatura apresentada pelo motor naquele momento e ao balançarmos o conector do sensor a temperatura marcada no scanner oscilava. Ao retirar o conector foi visto que havia oxidação nos terminais do sensor.
SOLUÇÃO: Foi trocado o sensor de temperatura da água e seu conector e o problema foi resolvido.
Esta dica de mecânica automotiva vai ser encontrada com uma certa freqüência na linha GM.
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Comentários
19 Comentários para “GM Vectra 2.0 MPFI 98: Dificuldade na partida e afogando”Deixe o seu Comentário
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carro vectra GL 2.2 1999. 80.000km . olá, meu carro tem um probleminha com a saída, isto é,quando vou sair com ele, ele refuga como se fosse carro a alcool e perde a força. Porém quando esquenta um pouco ele fica normal. obs: já botei até gasolina podium mas o problema é o mesmo.os cabos e velas são novos e originais. será que isso é normal?
ola tenho um vectra 97 2.0 gsi ele anda normal e derrepente perde a potencia e acende aluz laranja no painel ,com um cheiro de gasolina dentro do carro,foi trocado asonda lampda ,velas,regulador de ar (que estava umedecido com gasolina ).;aguardando alguns minutos ele volta a pegar normal (nao consegue atingir uma rotação normal, ) tambem tem que dar algumas partidas para pegar . obrigado por este espaço, a algum tempo usei alcool e gasolina , sendo ele original gasolina
Ola bom dia a todos ?
bom tenho um vectra 16v 2.0 ano 94 ,gsi,cd…
ele pega falhando com baixa rotaçao e se ver que esta afogando ate passo gasolina para o carte.
eu troquei as velas troquei a bomba de casolina o filtro a bateria,tirou o cabeçote e trocou os retentor de valvula trocou a junta do cabeçote trocou a junta de adimisao. e nada o carro continua na mesma.falahando e afogando e fiica contando.
Boa tarde, tenho um vectra gls 98, usava ele no sul e vim embora pra mato grosso, chegando aqui o carro super aqueceu o motor, levei até a oficina e o mecânico trocou o cebolão e falei que o carro estava com um cheiro de gasolina no seu interior, então ele deu um aperto na mangueira e o cheiro parou, pois bem, fui em casa e no outro dia ao mercado, cerca de 10km, ao sair do mercado o carro não estava pegando, depois de muito sacrifício resolvi tentar dar o tranco, pegou blza… notei que a lenta estava mais alta que o normal, chegando em casa também notei que o reservatório de água estava vazio novamente, e ao tentar ligar o carro ele não pegava de maneira nenhuma. no outro dia fui até o carro, bati arranque e o carro pegou de primeira, mas novamente notei que a lenta estava muito alta, o que pode ser?
óla, tenho um vectra cd 1995 ele começou com um defeito internitente,vira normalmente mas não pega fico tentando por uns 10 a 15 minutos sem mais nem menos ele pega ,fica uns trés dias normal depois volta tudo de novo. ja troquei,sensor de rotação limpeza dos bicos ,centralina, tenho notado que ele esta acelererando quando esta na lenta chega mais de mil rpm depois volta para lenta normal. Oque sera isso?
Amigo eu tenho um Vectra 95 Cd tbm e ja tive esse problema com meu carro.
Em dias frios ou na primeira partida ele vira vira e não pega, ai após varias tentativas ele pega, e mesmo depois de quente a marcha lenta fica oscilando e com o consumo alto.
No meu carro o defeito era o plug do sensor de rotação ( aquela tomada preta que fica ao lado da tampa do oleo) que estava oxidado, foi passar um desingripante e ele pegou, e tambem estava oxidado os contatos do rele da bomba de combustivel, ele se localiza no pézinho do lado do passagueiro.
experimente checar esses itens para ver se resolve seu problema tambem.
no seu caso pode ser o comutador fica proçimo da chave de aranque tinha um golf e acontecia isto tambem
Boa tarde,
Possuo um vectra 96 com um problema que está mim deixando muito preocupado, o problema é intermitente, dá um bom solo de partida mais o carro não pega. Já coloquei o rastreado para tentar solucionar o problema mais deu tudo normal, sensor de rotação, todo o sistema de injeção atendendo normal mais o carro não pega. Foi verificado que o carro não joga corrente para as velas, o que poderia ser esse tipo de problema. Será que é a bobina de ignição, o modulo de comando ou o que?! tem alimentação na bobina tensão 12v. Desde já agradeço e um forte abraço a todos.
boa noite amigos tenho um vectra prata 95-96 um sonho mais estou preocupado pq a lenta dele osila para baixo ou para sima,levei no mecanico de confiança ele acha ki o fluxo de ar e esta peça dificil de se encontrar estava td tao bom derepente lendo topico, email meu mundo caiu,mais assim vou ate o final,pq quero comprar o modelo mais novo so ki desta vez vou examinar nos minimos delhes
bom dia pode ser o comutador e bem fasil de testar e so pegar um fiu ligar no positivo da bateria e ligar no positivo que sai da chave e vai na bulbina ligar la na bulbina e bater aranque normal
olá amigo, já tentou colocar um fio positivo direto da bateria na entrada positiva da bobina e depois de a partida, ser for problena no comutador de ignição o carro tem que pegar. E se persistir a falta de centelha o problema provavelmente pode ser a bobina ou cabos de velas.
thiago, da uma olhada no sistema de imoblizador, provavelmente vc esta com problema nele, se vc ja trocou o sensor de rotaçao é claro. pois o de rotaçao tambem da defeito intermitente…..abraço e espero ter ajudado
tenho uma duvida peguei um vectra 95 a poucos dias e fui testar ele na estrada quando atingi um velocidade acima dos 160 por hora acendeu uma luz laranjada do painel que prece ser da injeçâo
é normal isso qual será o problema algum sensor alguém pode me tirar essa duvida obrigado
SRs bom dia meu carro é um astra 2.0 8v 99
esta ruim para pegar pela manhão e quando ligo a chave na ignição a bomba não pressurisa (não liga ) só liga a bomba quando eu dou partita no carro
Tambem notei que quando a ventuinha esta ligada e eu desligo o carro ele não fica ligada como era antes
desde ja agradeço
Meu vectra apresenta um defeito o defeito e que ele pega na primeira virada mas ja na segunda ele nao pega ,esta encharcando as velas quando esvasio o regulador de preçao ele pega legal.Porem ele fica muito tempo parado junto com este problema ele comseou a dar um contra no motor como se estivece virando pesado.
meu vectra cd ano 94 automatico quando ele esta com motor frio ele aranca normal quando esquenta ele aranca lentamente tenho que acelerar muito.ja na 1 2 3 marcha vai bem. oque pode ser por favor me ajude ja levei em 5 eletrecista e não sabem o que é
ola sou mecarnico esto com um problema em um vectra 98 gls 2.0 8 valvulas a gasolina o carro chegou com defeito na bomba de gasolina,a mesma foi trocada e o defeito continuou entao troque o sensor de rotaçao mais nao resolveu nada. ai testamos a bobina colocando outra tambem nao dei certo o carro fonciona bem em macha lenta mais nao tem retomada quando acelera ele principalmente da primeira macha pra segunda,pegunta oque eu faça pra sana o defeito deste carro
O MEU VECTRA SO PEGA DEPOIS DE TRES TENTATIVA ; JA TROQUEI BOMBA FILTRO REGULADOR DE PRESSAO LIMPEI OS BICOS TROQUEI VELAS !!!!!!! O QUE PODE SER O DEFEITO . ME RESPONDA POR FAVOR. GRACAS
Tenho um Vectra GLS ano 96 2.0 8v gasolina,está acendendo a luz da injeção eletonica qdo tiro o pé do acelerador para freiar (tipo em um curva),e se apaga qdo volto a acelerar,mas qdo está em uma rotação alta,sem contar o cheiro de gasolina dentro do carro.O que pode ser isso,podem me ajudar.Fico no aguardo.Obrigado