GM Omega 2.0: Consumo excessivo de combustível
Publicado por Guilherme LopesDEFEITO: Este Omega com motor 2.0 estava consumindo muito combustível, chegando a apresentar um forte cheiro de gasolina nos gases de escape.
CAUSA: Começamos os teste no motor do Omega a partir do 
teste de pressão, vazão e estanqueidade da bomba de combustível, e logo vimos que a pressão estava em 3,1 bar, um pouco acima do normal que neste caso é de aproximadamente 2,6 bar, como quem faz este controle da pressão é o regulador de pressão do combustível partimos para os testes nesta peça.
Ao tirarmos a mangueira da tomada de vácuo do regulador de pressão notamos que o mesmo estava furado pois no orifício onde vai conectado a mangueira estava saindo gasolina, o que prejudica o funcionamento da peça e provoca o aumento da pressão na linha de combustível, fazendo assim com que a quantidade de combustível injetada pelos bicos seja maior do que o normal, além do combustível também entrar pela tomada de vácuo aumentado assim ainda mais o consumo.
DEFEITO: Foi feito a substituição do regulador de pressão e o funcionamento deste Omega 2.0 voltou ao normal.
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Comentários
41 Comentários para “GM Omega 2.0: Consumo excessivo de combustível”Deixe o seu Comentário
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Muitíssimo Obrigado!
PS. Observei que durante uma viagem antes de começar acontecer este probrema, o painel, principalmente no local onde esta instalado o rádio estava ficando muito quente.
Aqui vai talvez a solução.
Aconteceu comigo , mas o meu carro é um monza , mas em se tratando de mistura de combustivel com óleo o problema pode ser o mesmo, o que aconteceu foi o seguinte:
O sensor de temperatura estava com mau contato e dai a central entendeu que o carro poderia está com maior velocidade e injetou mais gasolina e como não queimava descia crua para o motor, Trocado o sensor resolvi o problema.
Espero ter ajudado, Boa Sorte
meu omega gastando muito e nao da pra ler o modulo , alenta esta a mais de 1000 rpm gastando ate 4.0 l por hora pelo computador de bordo.. pode ser esse regulador de pressao?
verifique se não há mau contato no sensor de temperatura da agua..
GOSTARIA DE SABE SE A MANUTENÇÃO E BARATA, SER COMSOME POUCO COMBUSTIVEL. ETC.
Eu sai com ele e andava na br vai que uma belza andei 130 kM com ele e peguei transito tive que andar na lente ele começou a falhar e parou não ia mais ate estourar o motor de arranque voltei que guincho. o mecani arrumou e me falou que era problema na entrada de ar. Outro dia sai com ele e o mesmo problema notei que uma mola no sensor de ar estava tracado como se estivece fechodo a entrada de ar soltei ela e ela andou blz pois agora ele comaça a falhar eu fixei a mola de modo que ficasse sempre aberto e ele anda que e uma blz sera que tem algum problema dela ficar parada??? posso desativar ela de vez eu ja fis o teste destivei com ela aberta e ande na quadra e ele andou que era um blz??? me respode o que faço
tambem esta com um alto consumo, sera que tem haver com a ventuinha pois a minha esta direta quando acelero ela roda junto e o cano de descarga esta direto não tem catalizador.
por favor me ajudem.