Ford Escort 95: Motor vira mas não pega

Publicado por Guilherme Lopes 

DEFEITO: Este Verona com injeção eletrônica (EEC IV) tinha um defeito intermitente: ao dar partida o motor não entrar em funcionamento, defeito este que ocorria com mais freqüência quando o motor estava quente.

CAUSA: Iniciamos os testes conferindo o sistema de ignição e vimos que o mesmo estava normal, ou seja, havia a presença de centelha. Passamos então para o  teste de pressão, vazão e estanqueidade da bomba de combustível e ao darmos partida notamos que a bomba não estava sendo acionada, ao conferirmos a alimentação da mesma foi visto que ao virar a chave de ignição não chegava alimentação positiva na bomba.

Ao darmos continuidade aos testes vimos que o rele e o fusivel da bomba estavam em perfeitas condições e mesmo assim a bomba não funcionava, ao fazermos um teste mais especifico no sistema elétrico do carro observamos que o problema estava na base de fusiveis, pois o terminal correspondente ao pino 86 do rele da bomba de combustível estava com uma solda fria o que ocasionava a falta de acionamento do rele fazendo com que a bomba não funcionasse.

SOLUÇÃO: Foi feito uma nova solda e o problema acabou.

Este é um defeito bem comum no Escort, Logus, Pointer e Verona. O aparecimento de soldas frias no interior da caixa de fusiveis, principalmente nos terminais 30 e 86 do rele da bomba de combustível, é um grande causador de dor de cabeça entre os reparadores automotivos.

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Comentários

134 Comentários para “Ford Escort 95: Motor vira mas não pega”
  1. Reinaldo Fernandes disse:

    Estou com um Escort Zetec 1996, o motor vira e a centelha está muito fraca, foram trocados: sensor de rotação , bobina e velas. O carro não pega e todos os testes acusam normalidade, menos a centelha nas velas.

    • Cristiano N. disse:

      Amigo tente os cabos, tambem veja as proprias velas e bobina que vc colocou, de preferencia as pecas originais, pois carros da Ford, sao como a Sony so funciona 100% se as pecas forem originais.

  2. helena disse:

    quando fica mais ou menos para voces resolverem esse probrema de soldas frias no interior da caixa de fusiveis, principalmente nos terminais 30 e 86 do rele da bomba de combustível. obrigado

  3. Junior disse:

    Eu tenho um escort gl 1.6 95. Ele está apresentando o seguinte defeito: ao dar partida pela manhã ele pega normalmente, espero um pouco para ele aquecer, ele é a gasolina, rodo normalmente.
    Desligo ele,tento ligá-lo novamente, ele pega com dificuldade,e falha em baixa rotação, está dando excesso de combustível(queima rica). Os cabo e velas já foram trocados, a bomba de combustível faz três anos. Não sei mais o que fazer. Alguém tem uma dica ,por favor?

  4. cesar disse:

    ola eu tenho um verona 97, ele só da a partida mas não funciona
    o motor, sera que deve ser o problema da bomba de combustivel
    tendo em vista que esse fato nunca aconteceu, obrigado se puderem
    me dar uma dica.

  5. antonio mareco disse:

    estou com problema no ford escort de97 quer pegar e depois vai abaixo.comecou por pegar e depois ao acelerar morria.obrigado

  6. Cleber disse:

    Tenho um Verona 95 com motor AP 2.0 Alcool, enquanto o motor está frio ele funciona corretamente, após o moto ficar quente no momento que aciona a ventuinha o carro começa a falhar em baixa e a marcha lenta fica oscilando e assim que esfria volta ao nornal. Já troquei velas, cabo de velas, bobinas e até catalisador, mas até agora nada.
    Vcs sabem me dizer o que será isso?
    Obrigado

  7. wellington luis da silva disse:

    Boa noite tenho um escort 97 GLX 1.8 ,de alguns dia pra cá ele liga mas não da partida no motor,alguns meses atras ele estava com o mesmo problema aparentimente e segundo o mecanico o defeito era na escova do alternador.Nao acredito que seja isto ja que passei dois anos com o veiculo e nunca deparei com este defeito.

  8. tiago leite barbosa disse:

    eu tenho um escort 84 cht ele estava funcionando bem quando comecei a escutar um barulho de algo solto e batendo perto da área onde fica a corrente de comando , de repente o carro parou e não funcionou mais como tivesse travado algo no motor .
    abri a tampa da corrente de comando e notei que que o esticador da corrente quebrou e cai na corrente tirando o carro do ponto , por isso não ligava . comprei o jogo de correntes novas e coloquei no lugar com as marcas das coroas batendo certinho mas o motor não quer pegar .
    como coloco ele no ponto denovo ?

  9. MAURO AUGUSTO DA SILVA disse:

    BOA NOITE!!! TENHO UM VERONA 94,COM ALARME ORIGINAL DE FABRICA:MAS O CARRO ESTA APRESENTANDO O SEGUINTE PROBLEMA;AO DAR PARTIDA O MOTOR GIRA MAS NAUM PEGA, A BOMBA FUNCIONA CORRETAMENTE,MAS O BICO NAUM INJETA ( BICO NOVO) SE COLOCAR UM POUCO DE GASOLINA ELE COMEÇA A FUNCIONAR E RODA BEM , MAS SE DESLIGAR O MOTOR NAUM FUNCIONA MAIS, UM MECÂNICO DISSE QUE É POR CAUSA DO ALARME QUE ESTA CORTANDO A INJEÇÃO NO BICO, JA TROQUEI RELE DA BOMBA,DE PARTIDA E O BICO INJETOR, SERÁ QUE VOU TER QUE TIRAR O ALARME, POIS ME INFORMARAM QUE ESSE ALARME ORIGINAL CORTA TUDO; IGNIÇÃO, COMBUSTÍVEL TANTO NA BOMBA QUANTO NO BICO , FICO GRATO PELAS ORIENTAÇÕES.

  10. antonio disse:

    temos fiesta roan super charge 1,0 velas encharcam 20km sendo velas novas bicos novos bobina magnet nova cabo novos pressao motor 170 no relogio scaner nao tem defeitoficando ate sem pegar tendo faisca pressao bomba 3,5 bicos fechada 6 tirando map este funciona ligou nao funciona mesmo map novo agradeço resposta KOIOKA

  11. marcos andrade disse:

    BOA NOITE

    TENHO UM ESCORT XR3, SISTEMA DE INJEÇÃO LE JETRONIC, NÃO ESTÁ FUNCIONANDO POIS NÃO ESTA VINDO CORRENTE NEGATIVA PARA OS BICOS, O QUE FAÇOI.

    • Guilherme Lopes disse:

      O negativo dos bicos e dado pela central de injeção, verifique se não há fios rompidos e se o conector da central não esta oxidado ou mau encaixado.

  12. Tenho um Verona ano 1995 completo menos ar condicionado, toda vez que eu aciono o limpador de para brisa para enjetar a agua o motor começa a querer parar se eu continuar a jogar agua do limpador ele acaba morrendo, e de vez enquando o limpador de parabrisa começa a funcionar sozinho, gostaria saber se alguem ja teve esse problema e se conseguiu selecionar o problema

  13. joao disse:

    tenho um escort hobby 93 1.6 a gas-ta apagando direto já trokei modulos de igniçao dei uma geral no carburador, verificou cabos e velas trocou motor de partidas fez limpezas no carburador regulagm nas valvulas trocou bobina e o carro continua do mesmo jeito alguel pode me dar a luz
    o motor do carro e cht!!! estou no aguardo grato joao!!!

  14. luiz custodio disse:

    eu tenho um escort 1.6i gl estou com problema na bomba de combustibel ao virar a chave no contato a bomba nao envia gasolina, troquei a bomba memo assim nao funciona , fiz teste no chicote nao ha corrente no fio preto com lista vermelha que é positvo, fui na caixa de fusivel na parte de baixo no plug do meio achei o fio preto com lista vermelha fiz o teste estava sem corrente
    peguei outro relé de cor verde de outro escort do mesmo pra fazer teste nao funcionou.
    favor mande alguma dica de como resolver isso

    obrigado

  15. luiz custodio disse:

    o ano é 95 do escort

  16. edson disse:

    tenho um motor zetec 16 valvula, ta rui de pegar tipo afogado,quando esta frio ele falha tipo vela,e ta saindo uma fumaça tipo carro a alcool,mais quando liga a venturinha parra

  17. gelson disse:

    meu escort modelo europeu ano 96 motor 1.8 monoponto, ele nao tem faisca, e só chega 2 volts na bobina, tinha um foi de alimentação do modulo de iginição todo deretido, ja realizei a troca mas o carro nao da faisca.

  18. JARÃO disse:

    FOR ESCOT 1.8 GL
    ANO E MODELO1994
    O MOTOR GIRA MAS NÃO PEGA
    O BICO NÃO JOGA COMBUSTIVEL
    TUDO ESTA OK ,CORRENTE ,BOMBA,

  19. ANTONIO disse:

    Possuo um Escort XR3 1993, que apresenta o seguinte defeito: Quando frio pela manhã pega e funciona normalmente, se estiver quente ou dia de muito sol ao desligar e tentar ligar de novo o arranque não funciona (acende tudo e ao virar a chave as luzes ficam + fracas como se fosse virar); Quando esfria pega normalmente. Além disso se ficar alguns dias parado não gira o arranque, coloquei uma bateria zero e continua dando este defeito…Alguém tem uma idéia???

  20. Emerson disse:

    Ola , tenho um Pointer estou com o seguinte problema ; com um pouco mais de frequencia ele funciona quando os conectores do alternador esta desplugados , no entanto volta a plugar ele começa a oxilar a marcha lenta e apaga o motor , foram feitos varios testes sobre essa avaria , ja nao sei oq mais fazer , alguem pode me dar uma dica ?

  21. TENHO UM ESCORT 95 1.6 AP QUANDO LIGO ELE DA ESECO DE COMBUSTIVO COLOCO GASOLINA NELE E RAPIDINO ACABA E TANTO QUE DA QUEIMA NO CATALIZADO FIQUA O MAIOR CHERO DE GASOLINA

  22. Guilherme Boa Noite!
    Me desculpe, mas o titulo do seu post há um erro.

  23. Dario disse:

    oLÁ TENHO UM ESCORT SW 2000 ZETEC 1.6 GL 8V , E ESTA COM O PROBLEMA QNDO ACIONO MEIA CHAVE ACENDE TODAS AS LUZES MAS NÃO INJETA COMBUSTIVEL E ELE DA PARTIDA MAS NÃO PEGA ,
    OBS: A LUZ DA INJEÇÃO LIGA E APAGA APÓS MAS NÃO FAZ AQUELE BARULHO DO ZIIIMMMMM rsrs .. SE ALGUEM PUDER ME AJUDAR FICAREI GRATO.

  24. Alisson disse:

    Possuo um Escort XR3 1993, que apresenta o seguinte defeito: Quando frio pela manhã pega e funciona normalmente, se estiver quente ou dia de muito sol ao desligar e tentar ligar de novo o arranque não funciona (acende tudo e ao virar a chave as luzes ficam + fracas como se fosse virar); Quando esfria pega normalmente. Além disso se ficar alguns dias parado não gira o arranque, coloquei uma bateria zero e continua dando este defeito…Alguém tem uma idéia???

    • celino disse:

      vc ja tentou verificar a bobina, me parece um defeito muito comum relativo a bobina, ja defeituosa

    • Brad disse:

      Para facilitar o aquecimento do motor na sua fase inicial de funcionamento, a mistura ar/combustivel e enriquecida durante a partida. O modulo de comando e informado pelo sensor termico da necessidade de enriquecer essa mistura, o que e feito por meio do sinal de partida (linha 50 de modulo de commando – 95 Escort XR3 AP 2.0). A chamada “fase fria” se inicia tao logo o motor entra em funcionamento da mistura.

      A mistura rica e solicitada pelo motor tambem nesta fase. Mas a medida em que o motor vai-se aquecendo, pouco a pouco a condicao da mistura volta a normalizar-se, o que se da pelo seguinte processo:

      Com o motor em funcionamento, o ar e admitido atraves da valvula auxiliar de ar. O medidor de vazao transmite ao modulo informes sobre esse fluxo extra de ar admitido, o qual, por sua vez, promove o enriquecimento da mistura pelo aumento do tempo de injecao.

      Uma vez aquecido o motor, a passagem de ar e gradativamente fechada pela valvula auxiliar de ar, determinando o decrescimo da vazao e a regularizacao da mistura.

      • Brad disse:

        Se você tem um sistema de injeção (EFI) … verifique se seus sensores de temperatura estão ligadas e funcionando corretamente. Verifique se o seu valvula auxiliar de ar está ligado e funcionando corretamente. Verifique se o sensor da valvula de aceleração está ligado e funcionando corretamente. Substituir estas válvulas se necessário. Se você não tiver EFI, eu não tenho uma idéia.

  25. magno disse:

    tenho um escort xr3 93 quando aciono o esguicho do para-brisas dianteiro e traseiro nao joga agua nao acionando os limpadores será que pode ser relé?Todos os fusiveis estao bons. Se alguem tiver uma dica agradeço!!!

  26. JAZÃO disse:

    MARCHA LENTA DO ESCORT 94 A GASOLINA,NÃO ESTABIZA,MODELO EUROPÉU ALTOLATINA

    • almir disse:

      tente fazer 1 boa regulagem eletronica, se nao melhora olhe o ponto da correia dentada uma vez fora atrapalha todo sistema de funcionamento .blz

  27. Jose disse:

    Meu carro, Verona 2.0 guia ano 94, ingeção eletronica, defeito, ocasionais, mas recentemente tem sido com mais frequencia.
    O carro pega na partida, depois afoga, não consigo acelerar pois morre.
    Aciono novamente e torna morrer, qtas partida fizer ele pega e morre logo em seguida.
    Mas o que é mais intrigante, depois de um certo tempo, ele pega normalmente, nunca tinha afogado em movimento, e ontem aconteceu, em plena avenida afogou e somente depois de uma hora voltou a funcionar.

    ja levei aum eletricista de confiança, cx de fuzivel, foi soldada,bico injetor revisado, velas, cabos trocado, bomba d combustivel ainda não troquei, mas ouço o barulho que está funcionado.
    Alguem podeme dar uma luz?? hehehe uma dica é claro de qual passo seguir?? parar resolver o meu problema.

  28. silvana disse:

    Tenho um ford verona europeu 96/96.
    pela segunha vez, ele deu pane, o problema estava na bobina de ignição, após feitos varios testes basicos para solucionar o problema, dele, que ligava, mas nao dava a partida, foi constatado que o problema estava mesmo na bobina, especificamente, no conector ou seja no chicotinho, da bobina, resolvido o problema nunca mais tive este problema de apagao

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  29. Jorge disse:

    Olá tenho um escort 1.6 ano 95 gasolina, que apresenta o seguinte defeito, carro desliga motor de uma vez, dou na chave e não pega de jeito nenhum, aguardo um minuto e meio mais ou menos e dou na chave ele pega como se nada tivesse acontecido funciona normalmente e passa vários dias ou meses para apresentar de novo, já foi feito injeção trocado velas, filtro combustível, e refeito soldas da caixa de fusíveis, mas continua do mesmo jeito, aguardo ajuda de algum amigo.

  30. jackson peralta torbes disse:

    tenho um escort gl 1.8 96 ele esta consumo escessivo qual seria o problema

  31. oi eu tenho m escort 95, devido ao fato do meu pai ter falecido o carro fico um bom tempo encostado n garagem, então comprei uma nova bateria.
    o carro rodo perfeitamente, porem 2 dias se passaram e a carga da bateria avia se esgotado, levei a bateria para dar carga e fui ligar o carro, quando girei a chave não ligo o painel e nem deu partida, pensei q tinha sido a bateria troquei mas o problema persiste.

    não da partida
    os pisca aleta e o painel não ligam.

    Oque poderia ter ocorrido.
    grato pelo atenção.

  32. manolo disse:

    oi amigo eu comprei um escort xr3 94 ap 2.0i quando eu comprei estava cem a injeçao e agora eu coloquei novamente so que nao consequir fazer aligaçao do rele da bomba de gasolina estalei coforme estava o esquema na caixa so que fica ligado direto vcs podia mim falar aonde fica este reler e a maneira certa de estala muito obrigado uma boa tarde ……

  33. ARNALDO BARBOSA DE ARAUJO disse:

    TENHO UM VERONA ANO 95 1.8 A GAZOLINA ELE FUNCIONA TUDO MAS, NÃO TEM CORRENTE NA BOBINA POR ISSO NÃO PEGA . JA TROQUEI , A BOBINA, O DISTRIBUIDOR, O ROTOR, OS CABOS DAS VELAS, O MÓDULO, A CAIXA DE FUZIVES,OS RELÉS, SO NÃO TROQUEI, O RELE DO AVANÇO. EU ACHO QUE DEFEITO SO PODE SER MACUMBA E VOCÊS O QUE ACHAM?

  34. Mozarques Luciano de Souza disse:

    Tenho um escort gl 1.8i europeu ano 94 e estou com o seguinte problema:
    A ré funciona, mas a luz indicadora de ré não está sendo acionada pois logo que eu encaixo a marcha a ré a alavanca de câmbio dá um “pequeno pulo” que é a causa da luz não funcionar.
    Não tenho nenhuma experiência no assunto e este é o meu primeiro carro. Pode me auxiliar?
    Grato,

    Mozarques

  35. Juliano disse:

    Tenho um escort L 1.6 ano 92 , surgiu este problema: Ao dar a partida o motor de arranque roda normalmente porém a gasolina não está sendo bombada para o carburador. Seria defeito mecânico na bomba ou problema elétrico? Alguem pode me ajudar? Obrigado!

    • tenho um verona ano 91 motor cht da foord gasolina que tem um defeito se ficar uns 3 dias parado quando dar na partida o motor vira vira mas nao pega se nao colocar gasolina no carburador ja troquei abomba de gas. auguns reparo do carb.e mecanico nenhum descobeil o defeito por favor me ajuda.

  36. igor disse:

    eu queria sabe como fazr a bomba manda combustivel para o motor e naum ta faisca para a vela oq e

  37. tenho um fox flex 2007 estou com problemas ao dar a partida as vezes ele não pega ou demora para pegar ,queria uma dica de voces antes de leva-lo a oficina,o que pode estar acontecendo com ele?

    • Bianca disse:

      Tenho um Fox 2007, que enquanto o motor está frio funciona normalmente, mas se eu desliga lo após o motor estar aquecido ele não liga. Acende a luz do painel mas não dá partida. Só depois de um tempo ela pega de novo. Já troquei bateria e bobina. Não sei mais o que faço. :(

  38. Fernando disse:

    Galera, tenho um Escort Hobby 96 1.0 CHT, sempre q chove o carro fica ruim para pegar, á dois dias o carro nao qria pegar de jeito nenhum, derrepente hoje funcionou e sai com ele, mas o pior q no meio do caminho ele parou e nao quis funcionar mais, nem no tranco. Levei no mecanico e ele constatou q era a bobina e os cabos de vela…q apos testar viu q nao saia centelha, quando colocou uma outra bobina usada pra testar saiu..entao comprei a bobina Original Bosch, quando colocada nao saiu centelha, entao disse para ele colocar a q tinha sido testada e saiu…e ai q desesperou tudo…ela nao saiu centelha..ele fez varios testes e disse q a corrente chega na bobina..da bobina para os cabos nao…E ai esta lançado o desafio, nao sei o q fazer..eu qria ver se uma alma me desse uma esperança sobre isso e sobre defeitos comuns dos Escort’s q eu possa ver antes de ficar na rua denovo (isso se eu resolver este do carro nao pegar).Obrigado.

  39. Antonio Nunes disse:

    tenho um escort ano 95 motor AP 1.6 ele não queima o primeiro e o quarto cilindro já troquei o distribuidor, coloquei no tempo, troquei as velas e cabos, troquei bico injetor, troquei bomba de combustivel, esmerilhei valvulas, verifiquei centelhas nas velas todas iguais, verifiquei fuga de pelo coletor de admissão e nada de funcionar correto o que mais posso fazer?

    mande uma dica por favor?

  40. diosef disse:

    ola, tenho um escort 94 sapao motor ap 1.8, as veses depois q o carro esta qnte, ele nao pega de geito nenhum, depois de um tempo ele pega, tbm qndo eu paro em um posto ou algo assim ele nao pega, dai faço pega no tranco, depois paro novamente e ele pega normaal, tenho esse problema intermitente, nao sei oq é, desconfio de problema eletrco aterramento ou algo assim, alguem pode me ajuda? aguardo e grato

  41. Vinicios Cordeiro disse:

    Boa noite, fiz a manutenção no meu cambio,deixei ele zero bala e revisado, entretanto;
    as marchas as vezes arranham.
    a ré entra do lado da primeira, (e nao a baixo da primeira oq seria o correto)
    de vez enquando tenho dificuldade para achar a 2°(se outra pessoa pegar meu carro nem dirige direito)
    oq pode ocasionar isso além do cambio e trambulador?

  42. osvaldo disse:

    tenho um escort 84 a gasolina, eu já troquei o carburador dele ,mas de ves emquando ele costuma,falhar como estivesse cortando combustivel ,o mecanico disse que é sujeira no carburador,mas se todas vezes que falhar tiver que limpar,fica dificil ,eu acho que pode ser outro defeito ,por favaor me dá uma dica

  43. Mauricio-Ceara disse:

    Tenho um escort motor 1.0 ano 95, as válvulas estão todas reguladas de acordo com o manual ( 1,3,4 2 ) o 1 começa do lado do volante do motor; mesmo assim após a regulagem ele fica com um barulho como se fosse uma válvula desregulada, um barulho de um pequeno martelinho em uma barra de ao maciço, “o que poderá ser o problema ?

  44. jose alves disse:

    tenho um escort 96 1.8 gasolina , quando piso na embreagem, ele despara a aceleraçao, que e isto?

  45. julio disse:

    olá alguem sabe onde fica rele da bomba de combustivel do escort europel 96…

  46. EDSON disse:

    Tenho um Escort Hobby 1.0 ano 95, Eu ligo o carro sai e tem hora que a luz da bateria acende no painel e ai o carro para quando abro a ingnição o carro pega novamente tem vez que segura tem ostra vezes que não ja levei ao eletricista uma vez ele disse que era na ingnição, fez uma revisão e parou e gora voutou novamente o que eu faço. o problema pode ser a ingnição ou a caixa de fusivel oque devo fazer para não ficar na rua.

  47. gelson s de oliveira disse:

    tenho um escort sapao 93 quero saber quanto custa tirar ruidos das portas do mesmo.

  48. miton disse:

    ola estou com um escort europeu 1,8 ap pois ele ficou parado 5 anos . o problema é que a temperatura esta subindo rapido de mais, escuto um barulho na bomba d´´ agua e a agua do reservatorio esta vazando pela tampa. me ajudem!

  49. Bruno Moutinho disse:

    Boa noite!
    Tenho uma ford escort 1.6 16v sw de 1996 e estou com problemas na caixa de fusiveis, poderiam-me arranjar o esquema eletrico e pinout da mesma?!
    Agradeço desde de já toda a ajuda que me possam dar, obrigado!

  50. Ricardo disse:

    Tenho um Verona Ghia 1994. Ele estava com esse problema de quando viro a chave, as luzes ficam fracas e o carro não pega. Comprei uma bateria nova, o carro não pega de jeito nenhum, e de vez em quando dá um apagão, quando eu consigo fazer pegar no tranco eu até ando um pouco mas é só desligar e o carro não pega mais, agora também fica com a luz da injeção piscando. Não sei mais o que fazer?

  51. Ronney disse:

    Logus GLi 1.8 ano 95
    Custa pegar na gasolina, e quanto pega logo em seguida morre na lenta. Troquei as velas. Limprei todo o corpo TBI, troquei o sensor de temperatuda do ar q vi q estava trincado. Notei ainda que fica dando uns estalos próximo a cx de fuzíveis. Ja retirei todos os fuzíveis e coloquei novamente mas os estalos continuam. Antes de levar em um mecânico gostaira pelo menos de entender que estalos são esses, tenho medo de fechar curto e acontecer algo pior. Grato pela atenção de todos.

  52. RODRIGO TABOSA disse:

    BOM DIA, TENHO UM ESCORT HOBBY 1.0 95, AS VEZES ELE FICA RUIM DE PARTIDA E SÓ PEGA QUANDO DOBRO A MANGUEIRA QUE DA O RETORNO PARA O TANQUE, ALGUEM PODERIA ME AJUDAR?

  53. wilian disse:

    amigo voce poderia me ajudar tenho um escort xr3 1.8 conversivel ano 1992
    tava andando certo dia e o pedal da embreagem afundou do nada desliguei reboquei o carro fui ve a catraca do pedal tava velha e troquei a embreagem ficou otima . ficou 7 meses parado o carro hj eu liguei embreagem alta quando engatei a 1 e soltei o ´pé da embreagem o carro ficou neutro em ponto morto nao ia nenhua marcha se faiz ideia o que pode ser ? eu desliguei o carro engatei sem pisar na embreagem o carro fica em ponto morto .. me ajudem por favor

  54. wellington disse:

    Blz ae galera, estou com um problema típico do verona 92, entra agua pelo capo e passa ali entre a bateria e tb ali onde fica os fuziveis, ja tentei colocar um vedante mai nao adiantou( entraagua nos pés do motorista e d opassageiro da frente é muito chato e contrangedor) por favor o que devo fazer?

  55. Karine disse:

    estou com um escort zetek que não pega de jeito nem um, ja troquei sensor de rotação e modulo, revisei a caixa de fuzivel solda por solda com o multimetro. Não vem corente para as velas, cabos e bomba, não sei mais oq fazer, por favor me ajudem…

  56. Júlio disse:

    Amigo,aonde que faz essa solda que você disse ai? obg

  57. luis disse:

    tenho um escort 95 tambem passei por um problema parecido, no meu caso era as soldas na caixa de fuziveis que estavam com problema.serviço feito por um eletrecista eo carro nunca mais encomodou

  58. jose padilha disse:

    tenho um escort zetec 98 …quando aciono a chave as luzes de bateria e oleo acendem e logo ficam fracas o carro da partida mas nao pega ,ja conferi alternador , bateria, liguei a bomba combustivel direta,e como se carro desse um apagao,ja conferi os fusiveis,fios….poderia ser a cx de fusiveis,visto que nela ja existe uma ponte….???

  59. jander florencio disse:

    meu carro pega eas vezes nao, é um escort ano 94 modelo sapao com injeçao de um só bico, ja troquei bomba de combstive velas cabos limpeza de bico e o defeto persiste ..o que pode ser ?

  60. Marco Diniz disse:

    Amigos, bom dia. Tenho um escort sapão/94, 1.6, bi-combustivel gas/gaz. Ignição eletrônica, duplo carburado(Weber), bobina cilindrica Bosh( a original eletrônica me roubaram numa oficina, pois já comprei o carro praticamente depenado). Bem, montado e pintado, hoje ele vem apresentando uma pane muito misteriosa. Quando trafegando em alta velocidade ele apaga eletricamente. Já troquei a bobina, os cabos, rotor do distribuidor, bateria é nova(menos de 3 meses Heliar 60 A). Levei em oficinas e relataram que não há centelhamento da bobina. Como esta que está no carro é a segunda bobina em menos de seis meses, achei exagerado a afirmação que seja ela ainda. Será que pode ser um defeito antes de chegar a bobina?
    Desde já agradeço a atenção. Abraços.

  61. sebastiao disse:

    ola amigos. tenho um logus wolfsburg gli 1.8 95 compreto gasolina, começou umas falhas lei ao mecanico, ele falou que nao era mecanica e levou num eletricista cego e acabou com a caixa de fusivel, preciso duma caixa e nao encontro em curitiba pr. obrigado.

  62. andre disse:

    tenho um pointer 2.0 gti, dou partida as vezes pega na primeira, outras nao pega de jeito nenhum, alguem sabe me dizer o que acontece e o que posso fazer para melhor

  63. quiarel disse:

    escort 94 a bomba nao aciona qual pode ser o problema?

  64. quiarel disse:

    escort 94 a bomba de gasolina
    nao aciona qual pode ser o problema?

  65. Oziel disse:

    Ola,tenho um escort L 90,que vem apresentando um problema,Ele liga normalmente quando está frio,mas quando está quente ele não liga e não da nenhum sinal de partida,apenas acende o painel quando viro a chave.já troquei os cabos, velas, bobina e o suporte das escovas no motor de aranque, e o problema ainda permanece. alguem sabe me informa o que pode esta contecendo?

  66. alex silva disse:

    Bom dia!Tenho um Logus 95
    impecável,mas tem apresentado um defeito que está me deixando louco! A bomba de combustível fica seca quando baixa meio tanque!Ja foi tudo feito no sistema de injeção,mas continuo ficando a pé!! Onde pode estar esse defeito?obrigado dessde já!

  67. antonio bonito disse:

    tenho uma carrinha ford escort 1400 a gasolina motor de injexao multiponto do ano 91 umas vezes ker pegar e outras vezes nao ker pegar outras vezes n ker pegar de manha e durante o dia jaa pega bem ja levou um outro motor k embriagem nova.ja levou bateria nova ,velas novas.interropetor de ignixao novo ja foi visto toda a instalaxao da carrinha poderia ter algum fiu corto mas nao e nao ker pegar mas de empurrao pega bem

  68. nilza disse:

    tenho um escort cht 1993 e no painel tem aquele carro que mostra oleo e bateria e tem um ip ligados nas rodas que fica acesso gostaria de saber oque é? obrigado

    • anderson santos disse:

      aquela sigla ip é do freio de mão. verifique se a alavanca do freio de mão estiver totalmente abaixada se não pode ser um pequeno mal contato. não se preocupe não é nada grave;

  69. maria sideny pinheiro disse:

    bom dia … tenho um escort hobby ano 95 ele ferveu e eu mandei pro mecanico pra arrumar ele disse q fez a retifica e trocou os aneis , juntas etc. mas ele esta baixando oleo e onde paro fica manchas de oleo pelo chao e agr tmb ta baixando agua perdendo numa junta na lateral do motor o q eu faço??? nao entendo nada de carros …..

  70. Adailton disse:

    tenho um escort sapao xr3 motor ap 2.0 i ele parou e no painel so acende a luz de bateria a do oleo da ignição nao acende e o carro nen pega e nen da sinal de pegar ja olhei os fuziveis e nao estao queimados qual sera o plobema

  71. thiago mello disse:

    ola bom dia galera talves voces possa me ajudar, eu toda noite retiro cabo da bobina do meu carro pois dorme na rua e percebi que quando tiro cabo da bobina a noite,no dia seguinte de manha ele nao liga so dando tranco,e quando deixo cabo da bobina ele liga normalmente . oque pode ser ?

  72. Gabriel dos Santos Souza disse:

    Meu pointer 1997 gli 1.8 a alcool acontece o mesmo qual pode ser o problema

  73. mauricio disse:

    qual o tipo de velas de ignição apropriadas para o Ford Verona GL1.8

  74. silas junio g felipe disse:

    Boa tarde! Talves vc possa me ajudar! Eu tenho um verona 91 1.8 e ele esta com sentelha baixa pra pegar e está aquecendo muito a bobina! sendo que já foi trocado todos os reles,cabos de velas,velas,a bomba de gasolina funciona normal mente…. mais ele fica muito ruin pra pegar! quando ele aquece muito ele começa a falhar, quando eu ligo ele lá no motor de partida ele liga sem problema! agradeço desde já sua atenção! Valeu…!

  75. Marco disse:

    Boa Tarde.. Tenho um escort 1.8 gl Carburado e ele apresenta o seguinte defeito. Após dar a partida o motor funciona normalmente, porem quando acelero o carro não tem aceleração o giro do motor não sobe isso acontece com ele frio ou quente e é intermitente, pois as vezes da o defeito e depois rodo o dia todo normal, no dia seguinte começa tudo de novo. Bomba de combustível e nova, carburador já experimentei outro carburador e nada. Por favor se alguém puder me ajudar agradeço, já não sei mais o que fazer. Muito Obrigado por enquanto.

  76. anderson magalhaes disse:

    cara eu tenho um escort 1995 1.6i ap e dava esse defeito derrepente o carro não pegava …bom o q foi q eu fiz…passei fita esolante nos cabos de fios q conectava a caixa de fusivel e depois troquei a caixa de fusivel por uma q comprei no ferro velho por R$150,00 pronto acabou o defeito do carro ..agora estou querendo vender pois vamos e venhamos ou carrinho para da problema …meu primeiro defeito foi essse depois a tranca da porta do carona quebrou troquei depois as balanças da suspenção troquei depois a embreagem troquei agora faz barulho nos coxis do amortecedor ..desisti dessa dor de cabeça to vendendo…e olha eu sou osegundo dono e estou com esse carro a 1 ano ..chega e uma furada o tal de escort …uma merda…

  77. OLÁ PESSOAL .TENHO UM ESCORT 1.8 INJEÇÃO AP 94. DE UM MÊS PRA CA ELE TEM APRESENTADO O SEGUINTE DEFEITO; DIFICULDADE DE PEGAR,QUANDO PEGA ANDA NORMAL Ñ MORRE CONSUMO BOM. MAIS SE PARAR O CARRO POR+ou- CINCO HORAS ELE DÁ O PROBLEMA. JA TROQUEI CABOS,VELAS,TAMPA E ROTOR LIMPEI BICOS, TBI .SEMPRE QUE VIRO E Ñ PEGA VEM UM FORTE CHEIRO DE GASOLINA AI ESPERO UM POUCO E TENTO DE NOVO,ACELERANDO AI PEGA COM DIFICULDADE,EMBOLANDO ATE ESTABILIZAR.POR FAVOR ALGUEM ME AJUDE!

  78. roberto disse:

    eu tenho um scort 96 1.8i GL, ele não está injetando e não está dando a partida, ele estava tudo ok! derepente ele só dava a batida do automático e não girava o motor, então tirei o motor de partida e abri, as escova estava novas, fiz limpeza lubrifiquei e troquei o automático por um novo e troquei a bucha que vai na carcaça do motor e instalei de novo. girei a chave ele injetou e depois só dava a batida do automático , fiz pegar no tranco e depois desliguei ele girei a chave varias vezes e nada derrepente ele começou a girar o motor mas não pegou dai percebi que a bomba injetora não estava injetando. Tirei a bomba do tanque e fiz com fios uma direta na bateria para testar e funcionou, dai revisei os fusíveis tudo ok!, sera que esta com falta de aterramento ou esta tendo corta corrente . Preciso de uma dica, valeu obrigado

  79. jorge giordano disse:

    TENHO UM ESCORT ROBY 94 E ELE CUSTA PARA DA PAGAR DE MANHÃ MAS DEPOIS DE QUENTE PEGA NORMAL QUAL SERÁ O DEFEITO ??????

    • joao batista disse:

      amigo estamos com o mesmo problema agora vejo que entrei em uma tremenda roubada pois tem
      um senhor que mora proximo de mim relatou esse mesmo defeito no scort dele,e olha que faz tempo que ele tem esse carro , e ele me falou que já se conformou com tal problema pois não achou soloção.

  80. Thiago Souza disse:

    Fala amigos. Tenho um Verona 94 1.8 a álcool motor AP, acontece que dou partida e o carro não pega de jeito nenhum, depois de recarregar a bateria e liga-lo ele funciona mas fica ligado por segundos morrendo em seguida, não pegando mais até arriar a bateria. Disseram que pode ser a bomba de combustível, fuzil, rele da bomba ou até mesmo os fios que não estão transmitindo corrente até a bomba. Onde fica o rele da bomba? é debaixo da direção? Me ajudem por favor pois não tem como tirá-lo do lugar.

    Abraços e obrigado.

  81. Reinaldo Antonio dias disse:

    Ola´amigos eu não estou conseguindo localizar a centralina do meu Vw logus gli 1.8 gasolina, por gentileza se vocês poder me informar que local do veiculo está alojado este componente , inspecionei no local do motor só consegui encontrar o módulo de ignição, bobina etc; obrigado pela atenção

  82. Marco Antônio disse:

    olá bom dia… tenho um Escort Hobby a uns 2 anos. meu Escort tem um problema que até hoje ninguém conseguiu desvenda o Problema… o problema do Escort e o seguinte Quando ele está frio ele pega rapidinho funcionamento perfeito mas se ando uns 45!minutos com ele.. quando desligo vou da partida ele demora muito para pega gira gira gira pra depois começa a pegar… obs. já troquei tudo que os eletricistas me pediram. Bobina de ignição. bomba de combustível. distribuidor, cabos de velas, velas. filtro de gasolina, reparo do carburador…. me ajudem
    .. e-mail marcosilva_vargas@Hotmail.com…. Obrigado

    • Paulo disse:

      Bom dia Marco, eu tenho um escort hobby que tem um defeito similar ao do seu carro, ao esquentar o motor ele demora para pegar e pega….

      Você conseguiu descobrir alguma coisa? Eu já troquei a bobina, rotor, gilê do carburador e não adiantou?

      Abçs

      Paulo

      • diogo disse:

        Eu também estou com o mesmo problema no meu escort L Paulo, já conseguiu descobrir o defeito? já faz um ano, já troquei auxiliar do arranque, cabo de velas, comutador, impulsor de arranque não sei o que fazer?

      • Diogo disse:

        Olá amigo! Conseguiu descobrir o defeito, eu estou com o mesmo problema a um ano, já troquei auxiliar do arranque, cabo de velas, comutador, impulsor de arranque não sei o que fazer?

    • rogerio disse:

      coloca outra bobina , pode ser abobina , ela faz iso

  83. ADELINO disse:

    Bom dia! Tenho um escort europeu cht gasolina-1.6-1994,o motor esta ótimo, o carburador , arranque, alternador,passaram por revisão a poucas semanas, as velas cabos de velas e a bobina, foram todas trocadas também, só tem um problema que todos os” profissionais” aos quais este carro já passou e nenhum conseguiu resolver é em relação à partida, piso 3 a 4 no pedal do acelerador e viro a chave, e nada, tenho que repetir este procedimento várias vezes, isto é um saco!Parece que o carro não passa por manutenção, porque toda vez que vou dar a partida e o mesmo não esta aquecido o problema se repete.Por gentileza peço a orientação de vocês,se este problema pode estar relacionado: à mecânica ou elétrica e se ainda a possibilidade de sugerir algum profissional ou oficina capaz de resolver este problema, moro em Betim-MG.Agradeço pela atenção: ADELINO

  84. joao batista disse:

    Amigos tenho um scort hobby cht1.6 ano 93, estou enfrentando um problema com esse carro pois ele demora demais a pegar pela manhã ou depois de ficar muito tempo parado se ele ficar mais de uma hora parado ele demora muito a pegar tenho que ficar ligando e desligando até 10 vezes até o combustivel chegar em todo o sistema,varios mecanicos apontam problemas mais nada de solucionar o tal defeito .

    • rogerio disse:

      presiza e de uma revisão , asim , ( limpa carburador k80) troque oscabos de velas , rotor e tampa, se comtinua troque abubina depois me fala , anota aquilometragem . cada peça tem oseutempo devida!!!iguau agemte eu tenho um escort 89 agasolina eusou mecanici se eu não fiser iso acado 7meses fico pasando raiva sedou arevisão fica 1000 e economico

    • Carlão disse:

      boa noite bom voce não comentou se o mecanico trocou o regulador de pressão pois esse carro tem que trabalhar com 1.8 bar de pressão,outro item seria vereficar o sensor de temperatura de injeção pois se mandar sinal errado o carro aumenta seu consumo

  85. Rodrigo Oliveira disse:

    bom dia a todos, primeiro quero agradecer a todos que compartilha conhecimentos ajudando quem nao conhece.

    meu problema: escort 94 motor ap 1.8 um bico.
    fiz revisão pq estava com consumo alto de combustível.
    fez limpeza e regulagem do bico, limpeza e regulagem da borboleta, troca de velas e cabos, verificação da sonda lambda, verificação da pressao do motor. enfim tudo o que podia para diminuir o consumo. media de 6,5 /km por litro.
    muito alto.
    agora ela esta fazendo em media de 7,5 e 8 na estrada. muito alto.
    tenho ate desanimo de sair com ele.
    o mecânico falou que nao tem mais nada para fazer, que ate a vazao da bomba ja foi feita.
    acontece que ele ao ligar fica com cheiro forte de combustível. queima saindo pelo escape (trocado). tem hora que pega na primeira virada de chave, tem hora que preciso pisar ate o fundo para pegar.
    o que pode ser. obrigado por alguém responder.

  86. gomes disse:

    boa tenho um Ford escort de 1988,modelo 14 guia , quando ligo a chave dispara logo a ventoinha do radiador o motor aquece muito??

  87. roneys disse:

    boa tarde tenho um escort gl 2000 nao chega puso nos bicos o que fasso

  88. Boa noite amigo sou de petropolis,tenho um xr3 conversivel 94 2.0 eu estava andando e apagou, consegui parar no posto e nada,desde entao,troquei bobina,central chicote,e nenhum mecanico nem eletricista bota ele pra funcionar o motor fica virando e nada,um dia ele pegou com um pulsador,botou nos bicos e o carro trabalhando mal,mas ficou funcionando,aguardp resposta,se puder entrar em contato pelo email agradeco obrigado desde ja.

  89. marcio roberto fraga disse:

    OLÁ, A TODOS.
    TENHO UM VERONA 1995 1.8 GLX 1 BICO.

    O CARRO É SENSACIONAL, MAS DE UM TEMPO PARA CÁ ELE ESTÁ FAZENDO COM QUE A BATERIA SOLTE O CHEIRO DO ÁCIDO E JÁ ESTOUROU UMA BATERIA E A NOVA ESTÁ INDO PARA O MESMO CAMINHO, E QUANDO ANDO COM OS FARÓIS ACESOS ELE OSCILA DEIXANDO OS FARÓIS COMO SE FOSSE LUZ DE ( XÊNON ) POR ALGUNS SEGUNDOS DEPOIS VOLTA AO NORMAL E QUANDO ISSO ACONTECE A SETA FICA SEM INTERMITENTE ( FICA LIGADO DIRETA ) OBRIGADO E BOM TRABALHO PARA TODOS.

  90. Bruno disse:

    Tenho um Escort 89 quando ele esquenta ele esta contando
    E morre depois que ele esfria ele pega o que pode ser eu ja fiz o teste da bomba de
    Combusticel esta fucionando normal ja tirem o cabo de vela com ele ligado para testa as velas
    Estao normal
    Eu posso modificar para injeção eletrônica

  91. simoes disse:

    Boa noite.
    Tenho um Logus 96 a três dias ele vem apresentando um problema até que agora não esta mais ligando o motor.
    Primeiro ele ligava normal e andava alguns metros agora só da a partida sem que o motor funcione e o painel não acende nada.
    Alertas funcionam, vidros elétricos não funcionam,setas não funcionam,faróis não acendem,lanterna acende, luz de ré não acende, tenho alarme Positron só trava uma porta.
    Troquei bateria e não é o problema, desliguei o alarme e também não deu resultado o que poderá ser pode me ajudar antes que eu procure um eletricista.
    Aguardo resposta.
    Obrigado.

  92. bom dia tenho um escort zetec que ja troquei tudo que sensor velas bonba de gasolina mas o mecanico nao consegue que o carro pegue na partida agora tem que ejetar gasolina isto me chateia porque nao. avia este problema sendo que ele e a gasolina

  93. Lucas alves disse:

    Tenho um escort 84 ele tava dois dias parado pq o carburador tava sujo entao mandei limpar so q fui andar nele e andei uns 2 km parei e depois nao teve geito de pegar ele da a partida so nao arranca e como se estivesse sem gasolina mais nao ta,e tbm da um barulho estranho no motor de arranque como se raspasse alguma coisa,o que pode ser?

  94. boom dia amigao to com um escort 16 v 1.8 97 o carro so funciona se joga gasolina na injecao . depois as outras partidas fuciona normal . apos ele quente deligo deicho esfria depois nao funciona mais pode me ajuda com alguma dica ja troquei bonba de combustive fitro valvula de presao do combustive limpeza de bisco e nada resolveu ..

  95. REJANE GOMES DE FREITAS disse:

    caro amigo tenho um escort hobby 92 ,motor cht ,ele pega e fica funcionando,derrepente ele para sozinho e nao acende nem a luz do painel;só que não é a bateria porque o radio funciona

  96. Boa tarde amigo tenho um escort europeu 93 do na ele cortou corrente e não pega de jeito algum ja olhei quase tudo o que observei que não sai corrente da bobina pro distribuidor ja troquei a bobina mas mesmo assim o carro não pega alguém pode me ajudar obrigado!

  97. Helvecio disse:

    Meu escort xr3 ano 85, com 91mil km, motor cht, alcool, 1.6 unico dono, não pega quando o motor está quente. Já troquei bobina, bomba de combustível, faço limpeza no carburador, mas continua com o mesmo problema.
    O que pode ser? Alguém pode me ajudar? Vários mecanicos afirmavam que era afogamento devido boia presa, etc etc, mas ninguém consegue decifrar. acertar.
    Muito grato.

  98. Pedro Heitor disse:

    Olá, tenho um escort 92 AP 1.8 carburado. E ele apresentada um problema semelhante ao detalhado neste postagem, entretanto a bomba é mecânica. Atualmente o carro só pega se for empurrado.
    O motor de arranque engata o motor gira mas não pega.
    Já troque modulo de ignição, bobina, cabos, velas, distribuidor…
    Antes ela pegada normal na primeira partida, mas caso eu fosse a um posto e desligasse o motor para abastecer, quando eu ia religar ele não pegava o motor girava a bateria quase descarregava de tanto solar e ele não pegava.
    as vezes ao pisar no acelerador até o fundo ele pegava.. mas nem sempre.
    Bem alguém tem alguma igdia de algo que eu posso verificar ou checar?

  99. fabio disse:

    tenho um pointer96 ap esta sem arrancada sem força ele esquenta muito e quando esquentar ele apaga e nao fuciona depois esfria ele pega ja me dissero que e rele cabo de vela que ele esta queimando treis cilindro rele porque ele esquenta e nao injeta

  100. karla disse:

    Gostaria de saber se o radiador do xr3 89 eo msm do hobby94

  101. Alan disse:

    Tenho um escort 93 a gas o carro ta com vela cabo de vela bobina ta tudo novo mas to nada para de passar corrente depos de meia hora volta a ligar me de uma orientação

  102. lucas felipe disse:

    Boa tarde
    estou com um problema tenho um Escort Hobby 92, ele começou a falhar de uma hora pra outra. Agora ele apagou e não quer pegar de jeito algum. ja trocamos tampa do distribuidor, rotor, ele esta puxando gasolina, carburador injetando. So notamos que a faisca da bobina esta bem avermelhada.

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