Tabela de avanço FORD
Publicado por Guilherme LopesEsta tabela contem dados referentes aos graus de avanço da linha FORD:
Saiba como usar a lâmpada de ponto clicando aqui.
Veja também:
Carro | Motor | Ano | RPM | Gasolina | Álcool |
| Belina | 1400 | todos | 800/950 | 7,5° | 12° |
| Belina | 1400cod.N | todos | 900/950 | 10° | |
| Belina | 1400cod.P | todos | 900/950 | 10° | |
| Belina | 1600 | /83 | 850/950 | 10° | 13° |
| Belina | 1600 CHT | 83 | 850/950 | 13° | 18° |
| Corcel | 1300 AE | 93/94 | 900/1000 | 8,5 a 11,5° | |
| Corcel | 1400 | todos | 800/950 | 7,5° | 12° |
| Corcel | 1400cod.N | todos | 900/950 | 10° | |
| Corcel | 1400cod.P | todos | 900/950 | 10° | |
| Corcel | 1600 | /83 | 850/950 | 10° | 13° |
| Corcel | 1600 CHT | 83 | 850/950 | 13° | 18° |
| D. Rey | 1600 CHT | 84/85 | 950/1050 | 13° | 13° |
| D. Rey | 1600 CHT | 89 | 8° | ||
| D. Rey | 1.8 AP | 90/91 | 950/1000 | 12° | 9° |
| D. Rey | 1.8AP | 92/93 | 950/1000 | 8,5 a 9,5° | |
| Escort | 1000 AE | 93/94 | 900/1000 | 8,5 a 11,5° | |
| Escort | 1600 CHT | 84/85 | 950/1050 | 13° | 13° |
| Escort XR3 | 1600 CHT | /89 | 1050/1150 | 15° | |
| Escort | 1600 AE | 90/91 | 850/950 | 11,5a14,5° | 11,5a14,5 |
| Escort Guarujá | 1800 AP | 90/94 | 900 | 9° | |
| Escort | 1800 AP | 90/91 | 950/1050 | 15° | 9° |
| Escort | 1800 AP | 92 | 950/1050 | 8,5 a 9,5° | 5,5 a 6,5° |
| Escort | 1800 AP inj. FIC | 93/94 | 850/950 | 10 a 14° | |
| Escort XR3 | 1.8 s AP | 90/91 | 850/950 | 9° | 9° |
| Escort XR3 | 2.0 AP | 91/94 | 850/950 | 8,5° a 9,5° | 8,5 a 9,5° |
| Escort XR3 | 2.0i AP | 93/94 | 900/1000 | 9° | |
| F100 | 4 cil OHC | todos | 700/800 | 8° | 13° |
| F1000 | 3.6 (6cil) | 85/… | 600/700 | 22° | 14° |
| Galaxie | 302 (8Cil) | todos | 600/700 | 8° | 8° |
| Jeep | 4cil OHC | todos | 700/800 | 8° | 13° |
| Landau | 292 | todos | 600/700 | 8° | 8° |
| Maverick | 4cil/6cil | todos | 700/800 | 6 a 8° | |
| Maverick | 302 (8cil) | todos | 600/700 | 3° | 10° |
| Pampa | 1.6 AP | 94 | 900 | 9° | |
| Pampa | 1600 CHT | 84/85 | 950/1050 | 13° | 13° |
| Pampa | 1.6 AE | 90/91 | 850/950 | 11,5a14,5° | 11,5a14,5° |
| Pampa | 1.8AP | 90/91 | 950/1000 | 12° | 9° |
| Pampa | 1.8 AP | 92/93 | 950/1000 | 8,5 a 9,5° | |
| Verona | 1.6 AE | 92/94 | 850/950 | 5,5 a 6,5° | |
| Verona | 1.8 AP | 90/91 | 950/1050 | 15° | 9° |
| Verona | 1.8 AP inj.FIC | 93/94 | 850/950 | 7 a 11° | 9° |
| Verona | 1.8 S | 92 | 950/1050 | 8,5 a 9,5° | 5,5 a 6,5° |
| Verona | 2.0 APi Bosch | 94 | 950/1050 | 4 a 8° | |
| Verona | 2.0 AP | 91/94 | 850/950 | 8,5 a 9,5° | 8,5 a 9,5° |
| Verona | 2.0i AP Inj.FIC | 94 | 850/950 | 4 a 8° | 7 a 11° |
| Versalles | 1.8 AP | 90/91 | 950/1050 | 15° | 9° |
| Versalles | 1.8 AP | 93 | 850/950 | 9° | 9° |
| Versalles | 1.8AP Inj.FIC | 93/94 | 850/950 | 7 a 11° | 9° |
| Versalles | 2.0 AP | 91/94 | 850/950 | 8,5 a 9,5° | 8,5 a 9,5° |
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Comentários
14 Comentários para “Tabela de avanço FORD”Deixe o seu Comentário
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3-Lembrando que aqui damos dicas o que não quer dizer que vamos resolver seu problema, pois a mecânica automotiva já é difícil quando estamos presentes com o carro, imagina quando estamos a distancia.
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tenho um escort xr3 89 vc pisa no acelerador e o carro vai apagando, vc solta um pouco e ele acelera,ele esta sem força,o que pode ser o problema.
bom amigo de uma olhada em seu carburador
o problema pode ser sua boia meio baixa e quando vc acelera o seu carburador pode estar puxando muito ar e pouca gasolina
outra coisa de uma limpada na agulha e nos respiros de ar que podem estar entopidos
ok
tem um quadrado aonde chega a mangeira sob o filtro de ar aonde e colocado uma espuma esta fazando oleo por ali e normal ter que ficar trocando a aspuma e norma jogar ole por aquele local a abaixar o oleo pela vareta e ter que completar sempre
Erica,
não é normal. Poder esta sendo colocado muito oleo quando você completa.
Tenho um gol motor cht 1.0 e estava fumando muito afogando toda hora, sem força e gastão (4km/litro).
Estou pagando um mecanico amigo meu para consertar o motor e passsá-lo a 1.6.
Já comprei o kit do motor 1.6, bomba de óleo, kit corrente de comando.
Eu não quero um motor gastão mas me interessa que ele desenvolva bem em 5a marcha. O que pode não ocorrer se for mantido o câmbio (coroa e pinhão) do 1.0 pois fica sem final e rotação alta, certo?
Vi em um blog a sugestão de colocar a 5a marcha de versalles e me disseram que o motor não força em 5a e embala mais ficando bastante econômico, chegando até a 140km/h … é verdade?
o meu mecânico não pediu biela cabeçote nem nada nada disso. Eu li sobre a necessidade de rebaixar o cabeçote ou colocar do escort XR3…
Quais destas medidas além da troca das peças que já comprei, devo tomar para que tenha um motor forte com bom desempenho em 5a marcha (maior velocidade) e que não fique pouco duradouro?
Obrigado
Mendelson 99340629
mendelson-cerqueira@ig.com.br
Boa tarde!
Tenho um escort xr3 2.0i motor AP, ele não está passando corrente para as velas oq pode ser?
Algum módulo, sensor, relé, bobina de ignição.
Desde já agradeço!!!
ola,bom dia !tenho uma proposta sendo avaliada de um escort ano 98 da ford preciso saber se esse carro e de qualidade e tambem se as peças sao duraveis e se e de baixo ou alto custo. Por favor! me respondam. grata! Edna
ola! eu tenho um escort europeu motor 1.8 ap gas e gnv, porem o carro esta com o motor fraco, pois não da para subir os morros nem de 3 e nem de 2, vai até um pouco no começo do morro de 2 mas logo tem que por a 1 se não ele morre.
gostaria pois de uma dica de vcs para que eu possa ter uma direção antes de leva-lo ao mecânico. já me falaram que pode ser o gnv, mas ele esta regulado, e outra coisa, mesmo na gas o carro ainda fica fraco.
seria as velas? cilindros? ou outra coisa?.
desde já agradeço. obrigasdo
Tenho um Verona 1.8 1991 e, acreditem, gosto muito dele, mas faz apenas 8KM/l.
Sinto muito cheiro de gasolina, levei no mecanico ainda hoje e ele disse ser a bomba de combustivel. Se a bomba estivesse com problemas o carro ainda estaria funcionando?
Além disso toda vez que abasteço o carro (com pouca ou muita gasolina) acontece vazamento pelo respiro. Ja mandei consertar mas em seguida quebrou de novo.
E tem mais: ja consertei a luz de freio (na verdade o interruptor) em dois lugares diferentes e dura só uma semana…. Reparei que todos os Veronas que vejo na rua tem pelo menos uma luz de freio que nao esta funcionando. Sei que é um carro antigo, mas ….
BOA TARDE, eu possuo um escort ano 88 com o motor CHT 1.6 e ao compra-lo, ele estava queimando óleo. Ao perguntar um mecânico ele me informou que é necessário trocar o jogo de camisas/ pistões,pois os mesmos estavam cansados e com os anéis de segmento quebrados.
Após esta informação, comprei o jogo de camisas e obtendo informações na internet eu mesmo desmontei o motor e pus o jogo. [ nota: levei o jogo na retífica para retirar as bielas que já estavam nas camisas antigas para passar nas novas , instalei as camisas/pistões na posição, troquei a junta do cabeçote os casquilhos das bielas ea junta do cárter, com o uso do torquímetro, respeitei a sequência e o torque de aperto do cabeçote e dos mancais .] UFA!!!! ,pois bem ao montar tudo, e ligar o motor,ele da meia volta e não avança,aparenta estar com muita compressão.Será que é falta de ponto? Eu cuido bem do meu escortzinho e ele está me fazendo falta. Me ajudem!!!!
Boa tarde, tenho uma pampa 1.8 ano 1990 e cabine dupla, gostaria de saber quantos litros de oleo vai no (carter) motor; Obs: O motor esta convertido para alcool.
N aguardo de uma resposta, o meu muito obrigado…
Ola! Tenho um escort guaruja 92 1.8, gostaria de saber quais Sam OS reles q ele possui pois ja paguei ele sem OS mesmos. Obg!
boa noite tenho um secort xr3 ano 88 motor 1.6 cht allcol e ele ta difilcudade de pega ja troquei caburado novo velas,cabos, bobina, rotor ja colequei no ponto comferi sistema de alimentação eletrico combustivel posso tentar colocar sistema eletronico nesse carrro porque a bobina ta es quentado muito mas e nova super nova(bobina eletronica igual aos carros novos eu posso colocar pra vazer um teste e qual seria abobina serta pra esse carro antigo)
Bom Dia Amigo tenho um escort 91 1.6 cht queria colocar motor 1.8 Ap será que dá o carro vai ficar melhor colocando o motor 1.8 com ar condicionado e GNV ou deixo o motor 1.6 mesmo