GM Corsa 1.0 EFI 95: Motor vira mas não pega
Publicado por Guilherme LopesDEFEITO: Este GM Corsa EFI da partida mais o motor não entra em funcionamento.
CAUSA: Conferimos a parte elétrica (bateria, arranque, alarmes) e o sistema de injeção eletrônica, sendo que nenhum problema foi encontrado, com uma caneta de polaridade conferimos se havia pulso na bobina e no distribuidor e vimos que não havia. Por ser um problema que acontece com freqüência neste modelo, logo percebemos que era o sensor Hall que havia dado defeito.
SOLUÇÃO: Esta é uma peça difícil de se encontrar no mercado o dono do veiculo optou por trocar o distribuidor. Após a troca o defeito foi resolvido.
Muito cuidado se for trocar o distribuidor pois existe dois modelos do mesmo, o melhor é checar pelo numero da peça danificada e não pelo modelo do carro.
Valeu…
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Comentários
78 Comentários para “GM Corsa 1.0 EFI 95: Motor vira mas não pega”Deixe o seu Comentário
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2-Sempre que estiver ao seu alcance, ajude respondendo outros comentarios.
3-Lembrando que aqui damos dicas o que não quer dizer que vamos resolver seu problema, pois a mecânica automotiva já é difícil quando estamos presentes com o carro, imagina quando estamos a distancia.
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A equipe do Dicas Mecânicas Agradece.
gostaria de uma dica sobre corsa 1000 95 partida muito demorada, foran subistituidos, velas, cabos , etc, continua o defeito, se algem tiver uma dica , agradeço muito obrigado
Lucas,
faça o teste de pressão da bomba de combustivel.
Amigos corceiros, vai ai uma dica pra quem tem um corsa que o motor gira mas o carro não pega, o corsa é campeão de quebrar o eixinho do comando comando de valvula, ai quando quebra o carro não gira a correia dentada.
Olá, tenho um Corsa 1.0 MPFI 96 que está com o seguinte problema:
com o motor frio ele demora muito tempo para funcionar, se a bateria não estiver bem carregada pode “arriar”, descarregar, ele vira mais que o normal e
funciona despois que está quente o motor funciona normalmente, gostária de uma dica, obrigado!
Prezado Amigo!
Eu possuo um GM Corsa Sedan GL 1.6 MPFI e de uma hora pra outra,também apresentou o mesmo tipo de problema. Com o motor frio o motor girava más não pegava e só depois de muitas tentativas (até onde a bateria aguentava) ou injetando spray de WD-40 na borboleta da TBI é que o danado funcionava de 1º.
Comecei pelo mais barato que foi a troca do filtro de gasolina e pelo jogo de velas NGK, porém com o motor frio o mesmo não pegava de maneira alguma!
Levei o corsa para uma oficina e após medir a pressão da bomba injetora o mecânico falou que o problema era baixa pressão de combustível e como o filtro estava 0Km e a válvula reguladora de pressão Ok ele me garantiu que trocando a bomba os meus problemas acabariam!
Obs: Esxistem vários componentes do sistema de injeção eletrônica que causam esse problema tipo: sensor de temperatura da água do motor, sensor de posição da borboleta, válvula reguladora de pressão e outros).
Comprei uma bomba BOSCH novinha e realmente os problemas acabaram, o motor pega de 1º novamente, acelera que é uma beleza e o consumo caiu muito!
Espero ter ajudado!
Tenho um corsa wind efi 96 estou gastando muito nele cerca de 1.000,00 e não resolvi o problema.
Quando ligo ele pela manha ele fica ocilando a rotação, e se nesse momento eu ligar a seta ou qualquer outra coisa ele enfraquesse mais e as vezes até morre, depois de quente ele firma, as vezes ele tambem morre quando tenho que diminuir a marcha, outro problema é se na hora de ligar se a chave vira e ele não pega na primeira ele afoga e demora para pegar, por favor me ajudem já troquei bomba de combustivel, sonda lambida, distribuidor, fiz a parte de cima do motor, já mecheram na bateria e tudo mais. obrigada
eu tenho um corsa wind 95,e ele esta apresentando o seguinte problema,o motro gira mas ele não pega ,ele só pega com o acelerador pizado até o fundo e depois de muita insistencia,depois q ele funciona o defeito some e ele pega normal,eu retirei o cabo de vela e fiz o teste da faisca e verifiquei q a mesma esta saindo vermelha,oq pode estar acontecendo??? aguardo resposta e obrigado
Tenho um corsa 95 wind não tem corente nas velas alguem me ajude
experimente trocar o comutador de partida peca barata ok
Meu corsa 1.0 EFi 1995, ligei pela manhã e o mesmo funcionou numa boa, só que este modelo não pode pisar no acelerador pois afoga. Então ele morreu e não mais pegou, a bobina está com a sentelha fraca, colocamos outra nova e o carro mesmo dando sentelha nomal não funciona. Chegando mesmo a ficar com forte cheiro de gasolina, agradeço pela dica se poderem ajudar-me.
meu corsa 95/96 efi começou a acender a luz da injeção e parar repentinamente e depois nao pegava mais,virava muito na partida mas nao pegava. Até que um eletricista fez um teste no plug que conecta ao sensor hall no distribuidor e disse que o defeito era no plug. Trocou, o carro ficou bom uns dias até que o problema voltou, só que ele para, vc dá um tempo e pega de novo, as vzs vc precisa tirar e colocar de novo o plug.Agora ele me disse que o problema é esse tal de sensor hall, ele cegou a tirar para limpa-lo mas nao resolveu. pode realmente ser ele o problema???? Obs: tem dias q ando o dia inteiro com o carro mas não apresenta o defeito!!
Julio,
é bem comum este tipo de problemas no corsa, agora para ter certeza só fazendo um diagnostico no proprio carro.
BINGO!!! Após trocar o sensor hall o problema foi solucionado definitivamente, o carro está ótimo!!!
boa tarde !!
meu corsa estava com esse mesmo problema,fui no mecanico e ele trocou a bomba de gasolina,e acabou o problema,paguei 160,00 reais na bomba.pode ir la mecanico que com certeza é a bomba !! falowww !! abraço.
Prezados, tenho um corsa 06 e apresenta os seguintes problemas, ligando o carro pela manhã a direção hidraulica e o pedal de embreagem encontram-se moles, mas no decorrer do uso ambos ficam duros (pesados) parecendo que não tem direção hidraulica e que esta pisando em um pedal de freio e nao na embreagem. Com relação ao freio, com o uso o carro prende não desenvolve livremente, como qndo tirado da loj,)ja troquei os flexiveis, o cilindro mestre (na troca de um e de outro teve uma melhora, mas voltou o mesmo problema)acarretando o consumo de combustivel e aumento na temperatura do motor.
tenho um corsa 1.0 efi 1 bico desmontie o motor e montei mas não consigo lembra onde vai as mangueiras todas elas, as da tbi e as do ar quente são as menos lembro se tiver como me mandar imagem ou desnho eu agradesso
Olá Guilherme, Bom dia!
Gostaria de uma informação por favor,
Meu carro é um corsa sedan 99/2000, 16v, direção e ar, ele quando esquenta acende uma luz amarela no painel e não apaga mais, já troquei o sensor de temperatura e ainda continua o mesmo problema, antes dela acender ele dar uma tremida como se fosse falhar e apagar um repiquezinho no motor como se tivesse cortando corrente, logo após ele acende a,luz amarela e liga o ventilador e ai nem a luz nem o ventilador para ficam diretos.o Sr. Pode me ajudar e me explicar o que eu posso fazer?
Atenciosamente,
Meu muito obrigado
Reinaldo
Olha pra lembra antes o ventilador estava parado, mandei concertar e ainda ficou com o mesmo problema, se puder pode me mandar um download do manual dele, por favor?
Gostaria de verificar se a caixa de fusíveis está corretamente todos com a mesma amperagem de fábrica, porque o eletricista modificou vários fusíveis porque o fio de um black – lite que tinha no fundo estava feixando curto e queimando a luz do frio trazeiro.
Aguardarei resposta tá meu amigo. muito obrigado desde já ta´tenha um bom dia!
Reinaldo,
no seu carro existe dois sensores um do painel (so tem um fio) e o sensor de temperatura da agua que envia sinal para a unidade de comando (dois fios) qual foi trocado?
boa noite, eu comprei um corsa wind 98/99 basico e neste final de semana viagei nele no retorno passando por varios vilarejos o carro aqueceu, e rachou a lateral do radidor e a temperatura estava muito alta exatamente 100º, quando cheguei em minha casa fui verificar no radiador ñ tem o bubo porfavor tire essa duvida onde fica o bubo desse carro que eu acho que era p/ ser no radiador, obrigado.
Luis,
o eletroventilador (ventoinha) do seu carro é acionado por um comando vindo da central de injeção eletronica, que usa como referencia o sensor de temperatura da agua, por isso que não ha o bulbo no radiador.
tenho um corsa 99 2000 e ele esta esquentando a ventuinha só despara quase no vermelho
e é lemta o q faço por favor alguem responda
Wellington,
verifique o funcionamento da valvula termostatica e da bomba dagua, pois pode ser um problema na circulação da agua.
tenho um corsa 1998 1.6 tbem, chega no vermelho pra depois ligar ventoinha faz um bom tempo q esta assim e nunca deu problema nunca ferveu ok
Tenho um GM Corsa Sedan 1.6 MPFI e de uns dias para cá ele simplesmente não liga mais o motor com o mesmo frio. Pra ligar eu preciso injetar um pouco de WD Spray na TBI (parte interna) e logo após o motor pega de primeira, quando não faço isso o motor vira más não pega nem a marretada. Com o motor quente ele pega e funciona normalmente! O que pode estar acontecendo?
Edgar,
seria bom fazer dois testes:
Ratreamento, para ver se não é problema no sensor de temperatura da agua.
Teste de pressão e vazão da bomba de combustivel
tenho um GM corsa wind EFI e estou com um pequeno problema a bateria do carro descaregou
totalmente e o carro desregulou o alarme que trava e destrava o carro. Por favor alguem poderia
me dizer como posso regular o alarme do carro novamente?
tenho corsa 95/96 1.4gl ele esta com consuso elevado e fica acelerado chega ate 3000rpm e quando eu solto o pe do acelerador ele da um tranco .
comprei um corsa wind compreto 98/99 agora no natal comecou a falha ,ando com ele normal so que derrepete ele para e nao pega mais ,foi visto que a bonba estava com defeito ,foi trocada e resolvido o poblema por algumas horas ,logo a noite ele parou de fucionar e nao pegou mais,tem pressao na bonba de conbustivel,tem centelha nas velas segundo o mecanica esta tudo normal mais nao pega .se alguem soube como resolver este defeito min ajude. muito obrigado.
Tenho um interruptor no carro (corsa) que acionado não consigo dar a partida no motor…infelizmente o meu amigo virou a chave insistentemente não sabendo que exixtia este dispositivo…agora desativando o interruptor eu não consigo fazer o motor funcionar….o que pode ter acontecido???
bom dia estou com um corsa que pega depois de uns 20m apaga e ao dar partida novamente da estouro na descarga foi trocado bobina,sensor map,temperatura,sensor rotaçao sensor de fase,roda fonica,velas ,cabos ,rastreado nao tem falhas se puder dar alguma dicas grato o corsa e 1.0 16v 99 mpfi
Olá, tenho um corsa 2008 hacth maxx e ele ao dar a partida ele gira o motor e depois apaga, fazendo isso de novo ele as veses apaga novamente outras não, o que pode ser?
Tenho Um Corsa 95 1.0 Wind, estava fraco e resolvi trocar as velas, peguei uma paralela pq o cara do auto eletrico disse q dava no mesmo, qdo coloquei o carro pegou e depois de 5 seg nao morreu e nao pegou mais esta a 3 dias sem funcionar mesmo depois de colocar velas originais ele gira mas nao pega, oq pode ser??? obrigada pela ajuda
tenho um corsa sedan 2000 1.0 mpfi 8v…bom eu ando com ele somente a noite,dai quando eu preciso sai pela manhã ele esta demorando pra pega o motor gira td normal e depois disso ele liga normal,jah troquei a bateria,foi passado no scaner,fizeram teste de pressão da bomba de combustivel e não acharam o defeito….
agradeço desde então….
Ola pessoal, tenho um corsa sedam maxx 06/07 1.0, e pela segunda vez acontece o mesmo problema, que é to dirigindo e o farol desliga e nao liga mais, o que será que é. me ajudem.
TENHO UM CORSA DE ANO 95 QDO FRIO TEM MTA DIFICULDADE PARA FUNCIONAR TEM FAISCA NORMAL E A PRESSÃO DA BOMBA TAMBEM ESTA OK. GASTARIA DE SABER O QUE PODE SER FEITO PARA RESOLVER O PROBLEMA….. DESDE JA MUITO OBRIGADO..
boa noite,tenho um corsa 97 modelo super,estava andando normalmente quando começou a fazer umbarulho e estanco e nao pegou mais ,foi constatado q era as valvulas uma estava quebrada e outra se deslocando saindo do lugar,foi trocado o cabeçote ,velas+cabo de velha eoutras coisas há mais ,rodei uns 300 metros e paro novamente e nao quer pega mais .levei pra outro mecanico e ele falou que tinha que maxer novamente no cabeçote .há as velas estao molhando muito de gasolina e esta consumindo bastante mim ajude por favor o mais rapido por sivél
boa noite! gostaria de algumas dicas!
bom, comprei um corsa ano 95!ainda nao tive tempo de leva-lo ao mecanico!mais agora tenhu q arrumar tempo!^^
qndo comprei o carro tava perfeito,pegava de primeira!
desde qndo fikei sem gasolina!completamente sem!
dps disso nao é o mesmo!toda vez q vou ligar,dou a partida e nada.nao pega de jeito nenhum!
qndo pega é com muita insistência..ou Xupeta!hora q ele pega.começa os pipocos..se passar 3° 4° ele perde rotação,qze morre!
ontem fiz ele pegar com muita insistencia!segunrando bastante o arranque até começar a querer pegar!já no outro dia nao ligou mais!sendo q testei a bateria em outro carro e pego normal.peguei outra bateria novinha e nada tbm! agora nem dá sinal q irá pegar!tirei a tampa q fica em cima do bico.está injetando legal!só q nao pega de jeito nenhum!
estou desesperado!
se puderem me dá uma dica do q possa ser ficarei muito grato!
desculpe pelo texto!
agradeço!
boa noite tenho um corsa vhc flex troquei de combustivel coloquei gasiolina e agora o carro nao pega . despressurei a bomba e pegou mais logo morreu de novo.
to suspeitando da bomba . ela ta funcionando mais pela troca de combustivel ela ta meio q pifando
alguem ja teve alguma experiencia parecida ?
]
Olá, tenho um Corsa wind 95, ele morre as vezes que reduzo a marcha, só que o motor ta feito, troquei velas, cabos de velas, tampa do distribuidor, e o carro continua morrendo. Nao sei + oq fazer, Bateria nova tb. Me ajudem, nao aguento mais gastar com esse carro. O motor gira + nao liga…
Ruan,
é bem comum ocorrer este tipo de defeito quando ha problemas no sensor de velocidade que vai atras do painel de instrumentos.
Eu iniciaria um diagnôstico por esta peça.
tenho um corsa 97 wind, torquei a bateria e o velocimetro não funcionou mais tem algo a ver?
Boa noite… eu tenho um corsa wind ano 95…. ele esta com os seguintes problemas… ele nao consegue as vezes ficar na marcha lenta…sempre morre… gostaria de saber o que posso começar a trocar pra ver se a marcha lenta se estabiliza… outra coisa que aconteceu cmg hoje… quando tentei ligar ele pela manha pra ir trabalhar ele simplesmente nao pegou… verifiquei bomba de combustivel e me parece que manda cmbustivel normamente…verifiquei se estava saindo faísca das velas e estava saindo normal.. sem contar que eu dava partida e sentia um forte cheiro de gasolina… ai depois de muita e muita insistência ele foi pegando devagar… o que será que pode ser:? Obrigado
Tenho um corsa sedan maxx 1.8, quando abasteço com gasolina acende uma luz amarela no painel, o carro aumenta o consumo ja chrgou a fazer 4 km/l, perde potencial,sai fumaça preta no escapamento, ja troquei sonda lambda, e não resolveu. Atualmente uso àlcool e ele funciona normal. O que pode ser? Ja levei em varias mecanicas e nao resolveu. Me falaram ate em trocar a central da injeção. Tenho medo de gastar mais ainda.
Boa Tarde!
Tenho um Corsa 95 Wind, que me deixou em maus lençois, ficou estacionado por pelomentos 4horas e quando fui ligar só funcionava o painel e nada de dar partida, e não fez nenhum tipo de ruido parecia até que eu não estava girando a chave. Para poder funcionar foi preciso ser empurrado. O que será? Por favor alguem me ajude!
boa note! guilherme tenho um corsa 95 gl 1.4 o carro sobe o giro e abaixa já troquei altuador e o sensor de borboleta e quite de juntas limpei o bico e o probléma continua se vc poder me ajudar agradeço desde já.
Antonio,
este tipo de defeito tem varias causas. Acredito se já foi feito os testes basicos, seu mecânico poderia verificar se não há entrada falsa de ar, pois este defeito é um grande causador de problemas com oscilação de marcha lenta.
tenho uma blazer 4.3 v6 ano97 . ela está ocilando de mais na macha lenta, ja levei em varias oficina e ninguem consegue solucionar o meu poblema. troquei varios sensores como o sensor do fluxo de ar ,motor de passo, tbi, sensor de temperatura do ar e fez o teste para ver se ñ estava vazando ar. por favor mande uma solução para essae poblema pra min obrigado.
OLA BOA NOITE TUDO GOSTARIA DE SABE PORQUE MEU CORSA ANO 95 FICA ENGASNDO MAIS Q TUDO ,SERA Q O PROBLEMA E NAS VELAS E NO CABO E NO ROTOR ,LEVEI ELE NA OFICINA PRA TROCA O RELE DA BOMBA ,O MECANICO FALOU Q TEM TROCA ESSES TRES ITENS VOCE ACHA Q SE FIZER ESSA TROCA ELE FICARA BOM …………SE TEM MSN PRA GENTE TROCA UMA IDEIA SOBRE OUTROS DEFEITOS DELE
Jorge,
boa parte dos problemas de falhas na aceleração esta relacionado com sistema de ignição (velas, cabos, bobina, rotor etc), sensod assim se estas peças do seu carro estão mutos gastas o melhor é fazer a substitução das mesmas antes de realizar outros procedimentos.
tenhu um corsa 1.4 GL 95 …. quando do a partida o motor gira pessado,
as vezes pega , e as vezes não … o que poderia ser ?
aguardo respostas ! abrasss
Bateria?
Motor de partida?
Falta de aterramento?
TENHO UM CORSA MODELO ANTIGO COM MOTOR 1.6 8V EFI , QUERO SABER SE O MOTOR DO CORSA NOVO 1.8 FLEX SERVIRIA NELE.
QUERO SABER SE O MOTOR DO CORSA NOVO 1.8 FLEX SERVE NO CORSA ANTIGO E SE SERVE É PRECISO FAZER QUAL TIPO DE ADAPTAÇÃO
Jose Roberto,
Favor meu corsa esta com a mesma situação!
Conseguiu arrumar? seria mesmo o sensor hall?
Favor gostaria de uma resposta!
SOCORRO! comprei um corsa 96 super a uma semana estava tudo bem o mecanico disse isto.
e realmente estava ate que ontem quamdo vinha devagar em 2 marcha em uma rua quando fui atravesar redusi ainda mais quase parei e dobrei ainda em 2 marcha e ai o carro comesou a falhar e faser um barulhao no escapamento andei ums 300 metros desliguei o carro e sai de novo e continuou se falando e com o barulho, chegei em casa e desliguei o carro, no dia seguinte ( hoje) o carro nao pega, vira mas nao pega , oque pode ser , quanto vou gastar, porfavor me ajudem!!
tenho um cossa 96 1.4 este carro esta com um problema intermitente as vezer quando estou dirigindo o mesmo ele fica engasgando como se fosse cortar o mortor ,mas troquei as velas na hora o carro ficou bom mas depois com o passar do tempo ele piorou aumentou as engasgadas encostei o mesmo na garagem e no outro dia quando fui sair ele nao quis funcionar depois de varias partidas ele funcionou e ficou normal levei-o mecanico ele pediu para chamalo quando o defeito acontecer, mas nao posso confiara nele pois hora pega e fica normal hora nao pega e custa para funcionar , algue pode me ajudar com este defeito.
Bom diaa guilherme!
Eu tenho um corsa wind 95 (um bico ), porém ultimamente vem me dando trabalho.. estou andando normal e morre. acende a luz de injeção e logo morre, e do partida em seguida ele nao pega e vem um cheiro forte de gasolina, e espero uns 10 min ele volta normal… o que pode ser ?
tenho um corsa sedan 1.6 16 v GLS e tem uma luz em forma de motor que ao girar a chave de contato apaga mas ao andar ela acende ,é algum problema ?
esqueci de colocar que é do ano 1999!obrigado!
bom dia tenho um corsa wind efi 1.0, ele esta apresentando um defeito nos freios trazeiro, ja foram trocados os 2 flexiveis,e mesmo assim continuam travando, oque podera ser?um grande abraço
Pessoal,infelizmente tenho um corsa 95, para motor pegar tem que bater a chave varias vezes até cair os dedos da mão…
o “mecanico” já trocou metade do carro, regulador de pressao de combustivel, bomba de gasolina,
correia dentada, tuchos, bico injetor etc…
só falta mandar trocar pneus!
Estranhamente, todo dia é uma peça diferente …
Por favor, rezem muito por mim!
Gastei R$2000,00 e não resolve …
Quem puder me ajudar, agradeço.
Olá Guilherme!
Tenho 1 Corsinha (Wind) 95 e faço o possível para mante-lo conservado, porém, ha algum tempo o mesmo vem oscilando a rotação e não consigo identificar a causa.
Agradeço pela atenção!
Oie olha tenho um corsa 96 mpfi pela manha na partida ele pega de primeira so q durante o dia ele fica parado pouco tempo ja demora mto na partida e sai um fumaça branca cheiro mto forte de gasolina ( o motor nao baixa nada de oleo ),ja troquei bomba gasolina,velas,sonda lambda,limpeza dos bicos.
O que posso faze me ajude. agradeço.
olá pessoal tenho um monza ano 88 dou na partida mas ele nao pega ja troquei caixa de igniçao , velas e nada de pegar alguem pode me ajudar
tenho um monza ano 88 dou na partida mas ele nao pega o motor de arranque gira e tudo mais mas nao pega depois q dou no tranco ele pega normal quem pode me ajudar
meu corsa wind 96 gira e nao pega 1 bico e nao sai faisca
Boa Noite !
Meu nome é Danilo e eu tenho um corsa Wind 1996 EFI e estou com o seguinte problema. Quando estou andando na chuva com o carro e quando a chuva é muito forte, o carro não sei parace que a agua corta a corrente no distribuidor e quando eu abro o capô está tudo seco ( distribuidor, cabos e a bobina), ja não sei o mais o que fazer, porque e nem passo dentro de possas de agua e o distribuidor corta a corrente. Será que a troca do distribuidor resolveria meu problema ?
Quem tiver um problema igual a esse e se houver solução, por favor me avise o que fez.
Obrigado.
Boa tarde
Tenho 1 corsa super ano 97, motor 1.0, quatro portas,estou com ele a 8 meses, e faz 1 mes que começou a esquentar, chega nos 100, só não passa disso porque fico parada esperando o motor esfriar. Lei em 2 oficinas bem conceituadas, fizeram todos os testes, tirando radiador, limpando, bomba da agua, sensores, mangueiras, tudo que podia ser feito, a ventuinha liga com uns 95º mais continua esquentado, o cabeçote é novo, tudo certinho. Até quanto pode esquentar o Corsa? Obrigada
O MEU CORSA, É DO ANO 2003, ESTAVA OSCILANDO A MARCHA LENTA E MORRENDO, MANDEI TROCAR AS VELAS , LIMPEZA NOS BICOS DE INJEÇÃO E TBI, TROCADO O CABO DAS VELAS, DEPOIS DESSA MANUTENÇÃO O PROBLEMA FOI SOLUCIONADO.
olá amigos,gostaria de pedir uma ajuda,tenho um carro bomba(corsa 95)ja gastei 3680,00 nele e nada.n para de dar problemas,nem os mecanicos sabem mais o q fazer.estou estressada e desesperada.ja troquei todas as peças do carro,só falta os bancos,os vidros,o volante,e os pneus.sem falar no buraco embaixo da bateria q entra agua dentro do carro.o q vamos fazer c esse tipo de bomba colocada no mercado…é um absurdo essa porcaria nas mãos de trabalhadores honestos.q juntam dinheiro a vida inteira p realizar a compra de um corsa,e vem no lugar uma bomba.o q podemos fazer.será q temos q ficar no prejuizo,ou tem algo a fazer.????mt obrigado…ah meu carro agora nem quer andar mais…
tenho um corsa 97 com ar e direção, ia andando normalmente e parou, desde então não pegou mas, preciso muito de ajuda. ja foi examinado pegou só ate o mecanico sai, e o problema continua.
ola tudo bem?
eu estou com um problema no meu corsa
wind 1,08v 1995.1 bico
ele esta com um defeito gravissimo
ele pega mas não da aceleração
e logo em seguida morre o motor
ja troquei sensor de marcha lenta
sensor de borboleta bomba de combustivel
fiz limpeza de bicos troquei tampa de distribuidor e
rotor sensor de temperatura e nada acontece
se vcs poderem me ajudar agradeço,abraços.
ola boa noite comprei um corsa super 97 e mandei para dar uma geral nele troca de oleo,limpeza de bico sensor de corpo de borboleta mais quando ele voltou do mecanico o carro frio pega k e uma beleza mais se esquentar ai so pega se pisar no acelerador de leve mandei para o mecanico ele trocou os cabo de vela e nado ele disse k era o pedal do acelerador k estava alto ele abaixou mais continua com o mesmo poblema por favor ser soberem qual o possivel poblema me a jude obrigado
como retirar a tampa de plastico do tanque de combustivel pra fazer a troca da bomba de combustivel do corsa wind 96
Boa tarde! Tenho um corsa 96, e ele faz muito barulho nos tuchos d valvulas, fiz o motor nao tem tres meses, e colokei, pistoes novos, bielas, mancalamento, comando, e outras coisas mais, e naum colokei a bomba d oleo nova sera q pod ser ela o meu problema? Valw
o meu corsa segundo mexanico que eu levei disse que esta com o comando tracado isso é possivel ele e 1.4 1994 efi e segundo o mexanico ta com o comando mpfi por esse motivo que ta gastando combustivel
Bom dia amigo.
Tenho um corsa sedan maxx 1.0 VHC 2006 foi feito o motor recentemente, foi trocado vela, cabo de vela, o que acontece é o seguinte ele esta fazendo na faixa de 6 km por litro na estrada, anda normal de repente perde a força a rotação do motor cai e apaga, ao dar partida novamente tudo volta a funcionar. ja passou por varios mecânicos mais nenhum conseguil resolver o problema. Por favor me ajude.