Ford Royale 2.0 95: falha nas acelerações
Publicado por Guilherme LopesDEFEITO: Esta Royale estava falhando muito nas acelerações e nas retomadas.
CAUSA: O cliente chegou com o carro falhando muito, ele disse que tinha o carro a 5 anos e nunca tinha feito uma revisão geral. Após fazer um diagnostico de carga da bateria e alimentação da central partimos para a parte de injeção, conferimos a pressão e vazão da bomba de combustível e a mesma estava ok, ao conferir o sistema de ignição nos deparamos com cabos de vela totalmente danificados e velas muito gastas.
SOLUÇÃO: Fizemos uma revisão geral neste carro e incluímos a troca das velas e cabos de vela, desta forma o defeito foi resolvido.
Sempre lembre seu cliente de fazer revisões periódicas, pois elas evitariam este tipo de problema.
Comente no DICAS MECÂNICAS.
Abraços…
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Comentários
5 Comentários para “Ford Royale 2.0 95: falha nas acelerações”Deixe o seu Comentário
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A equipe do Dicas Mecânicas Agradece.
CAUSA: ESTOU COM UM VERSALLE INJEÇÃO TROCAMOS VELAS E BOBINA DE IGNIÇÃO BOMBA DE COMBUSTÍVEL FILTRO DE GASOLINA FILTRO DE AR CABO DE VELAS DEFEITO O MOTOR FUNCIONA NORMAL MAS QUANDO ACELERA O MOTOR ACENDE A LUZ DA INJEÇÃO MOTOR DA CORTE MAS NÃO MORRE COMO CEFOSE CORTE DE CORRENTE OU CORTE DE COMBUSTÍVEL JA VERIFICAMOS PARTE ELÉTRICA E NÃO A CHAMO NADA
Estou com um grande problema na oficina um ford fiesta a ventoinha na desliga e sempre queimando um cilindro da bobina de ignição. fico no aguardo de uma resposta obrigado.
Olá, tenho um Santana Quantum 2.0 95 Injeção analógica Bosch multiponto. Carro GNV e Gasolina.
Quando eu ligo ele, a lenta fica normal por poucos segundos e logo vai para 2500, 3000 rpm, isto fica assim até o motor atingir 70 graus, quando nesta temperatura ou acima, a lenta fica normal, se usar o ar condicionado e a tenperatura abaixar de 70 graus, volta o defeito.
Este defeito apareceu após a troca das juntas do motor (cabeçote, coletor admissao e coletor escapamento e junta da tampa de válvulas).
Vela, cabo de vela, tampa do rotor, rotor, motor de passo da lenta, sensor de temperatura, tudo novo.Este defeito é identico tanto na gasolina quanto no GNV.
Aguardo sua ajuda,muito obrigado.
Olá pessoal, eu tenho um siena 2005 1.8 flex, e estou com problema na partida a frio, não injeta gasolina, já testei a eletro bomba , aletroválvula o fusivel e o relê e está tudo ok; alguem já teve um problema parecido? há onde fica instalado o sensor que mede a temperatura do motor p/ informar o sistema que o motor está frio?
tenho o mesmo carro…o mesmo problema….